Проблемы с ХХ

Тюнинг ВАЗ 14 июля 2016, 15:44

Подскажите в чем может быть проблема...

Машинка инжектор 21093.. Не понятно ведет себя на холостых оборотах.
Едешь все нормально, отпускаешь газ, стрелка начинает плавно опускаться... Опустившись до 2000 сразу идет бросок вниз на уровень 200 оборотов. Сразу начинается долбежка и движок пытается заглохнуть. Обороты прыгают в самом низу...

Подгазовываешь, набирает обороты вполне нормально, только газ отпускаешь опять таже фигня!

Переодически таким макаром глохнет... Иногда на скорости скажем, когда просто едешь 40 на нетралке...

Ошибка двигателя не загорается... Поэтому на диагностику ехать смысла не вижу. Ошибки в мозгах нет. Комп ничего не покажет!

Датчик ХХ поменял... Результат один(

16 комментариев

Может канальчик РХХ засорился в дроссельном узле?

возможно провод перебит/сломан поэтому такая херня. мозг не будет выдавать ошибку из за РХХ. потому что РХХ это исполнительный датчик

дроссельный узел смотрел. там чистенько все....

просто самый прикол в том, что эта фигня возникает в хаотичном порядке... можно пару дней ездить нормально, а потом день мучатся(

провод постараюсь глянуть) спс)

мож мозги?

#1
Александр Юрченко
такая же хрень как сделаешь напиши в чем проблема была

а как мозги проверить можно?

Сергей Поясов... Аналогичная просьба)))

по пробывал отключил датчик ДМРВ ,двиг мозг не ебет работает ровно , но обороты стали 1300-1500 подключил обратно опять обороты прыгают наверно дело в дмрв

Не торопись его покупать) Он дорого стоит)

Ты если вынешь датчик дросельной заслонки, у тебя тоже станет 1500 оборотов, и будет работать ровно)))

так в чем же дело????????, а датчик дмрв 2300 в биби

Мне посоветовали следующее:

- посмотреть свечи. Может быть нагар на одной сильный, типо один горшок вырубается
- прозвонить высоковольтные провода.
- а так если у тебя это дело постоянно происходит, то езжай к кому-нибудь кто движками занимается...

Александр токаеже херня была поменял датчик заслонке счас все путем

Это скорее всего ДМРВ...
неисправность дпдс проявляется подругому
вот описание
http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd

поставил новый ДМРВ пока все окей посмотрим что будет денька через три))))

Ну и как итог?)

У меня походу, что-то с мозгами... Если начинают клевать обороты, просто глушу машину и завожу через минуту, и все ок... обычно так делаю раз в 2 дня(

Александр Юрченко возможно следует проверить давление в топливной системе...
малое давление топлива может приводить к самым разным "эффектам" особенно при жаре