Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПодскажите мне!хруст когда включаю 2 вторую скорость, ну не быстро а так нормально а если потихоьку вкуючать то все норм!подскажет что может быть?

хочу вот ваз 21099, но вот у продавца попробыл прокотиться и заметил такой хруст хотя у друзей на зубилах такого нет((((

Также вам может быть интересно:
* Стоит ли в карбе направить в первую камеру 2 медные трубки и поставить распред от 10? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99304.html
* При постоянном разгоне на 4000 об. машина начинает дергаться, как будто закончился бензин, может и заглохнуть Ваз 21099 КАРБ. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99305.html
* ГРЕБАНЫЙ СОЛЕКС!!!! в чем причина??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99306.html
* Подскажите!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99307.html
* не заводиться ваз 21099 карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99308.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
синхрону пизда
свернуть ветку
Вскрытие КПП покажет. Скорей всего синхронизатор и муфта синхронизатора под замену. Возможно еще что нибудь всплывет... Вообщем можешь ронять его в цене как минимум на 5р)
свернуть ветку
ебу.. глаза 5 рублей!
свернуть ветку
а он мне еще сказал))))эт ж не спортивная коробка!синхрон сожгешь!!!!!!!!!!!))
свернуть ветку
синхронизаторы 2 передачи
классическая поломка на переднем приводе)
свернуть ветку
а если новый поставить на долго ли хватит?
свернуть ветку
если будешь на первой крутить машину адски и резко втыкать вторую, то нет)
при пенсионной езже навсегда почти)
свернуть ветку
Эт слабое место наших КПП синхроны и муфта 1ой и 2ой передачи
свернуть ветку
скинь штук 7 в цене и бери...замена на сто вроде в 5 встает...но можно и так ездить с перегазовкой..
свернуть ветку
да сам снимеш коробку да поменяеш синхрон
свернуть ветку
так ездить не вариант потом при обгоне вылетит передача и может закончиться дело очень плохо а постоянно рукой ее держать заколебешься или вообще заклинит что ее потом не выключишь не вкелючишь, менять полюбому
свернуть ветку

нового на тысяч 100 пробега хватит если что нить другое не наебнется
свернуть ветку
Коробку купишь б/у в сборе, поставишь и забудешь.
свернуть ветку
я уже 3 года так езжу, просто чуток подгазовываю при переключении. хотя это не шутки, нельзя сказать точно в каком состоянии шестерни. Возми друга, текилку, и там сами разберетесь, в принципе менять синхрон не сложно, просто много возни.
свернуть ветку
у меня похожая история, только хрустит 3ая если включаешь при ск выше 60км ч... Это что?
свернуть ветку
это норм.
при 60 и выше надо 4 втыкать.
свернуть ветку
Владимир, синхрон.

это не серьезная поломка.

а вот если так долго ездить то пиздец шестерни, муфте и механизму выбора придет.
свернуть ветку
втыкал третью на 80 ничего не хрустело
свернуть ветку
бывает катишь на 4ой, и нужно быро обогнать втыкаешь 3ю а она хрустит)) у друга на 15ой нет ничего подобного, он и на сотне включал... У нас в Крыму дорожки извилистые так что что то нужно предпринять)
свернуть ветку
перегазовку тогда делай.

умеешь?
свернуть ветку
5 лет с такой проблемой ездил. Все кирдык 2 передаче.
Где в выборгском или приморском районах запчасти для коробки можно купить?
свернуть ветку
у меня хрустела 2я! решилось подтяжкой сцепления и все)
свернуть ветку
как перегазовку делать?)
свернуть ветку
как я понимаю, нажимаешь сцепление, выключаешь первую, сцепу отпускаешь гаешь газу не много отпускаешь, включаешь сцепу включаешь вторую
свернуть ветку
ну почти так только я имел в виду при обгоне.

4 выключешь, сцепу отключаешь даешь газу(3тысячи надо чтоб 3 хорошо на 60 воткнулась).
потом втыкаешь третью пока обороты не упали.

на камазах так часто приходится делать, особенно когда груженный едешь.

иначе коробку каждый месяц перебирать приходится.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: