беру б у таз 99 экспорт

в види в виде поиске в контакте ( как выбрать ваз 2109 при покупке )

Кузов и двигатель!

это походу очень старое авто будет,90х годов одназначно,и 1,3 скорее всего.
На яму загони,осмотри все,все арки посмотри.Если крылья гниют это ниче страшного,косаря 4 сбивай.главное телек что бы норм был,движок четко работал,передачи не вылетали.

Лучше возьми с собой друга, соседа, дядьку или отца у кого машина есть или была... ну короче кто в машинах хоть чуть чуть разбирается, ищите косячки придирайтесь ко всему что в глаза бросается

В пределах разумного конечно )))

гниль, неровность кузова, косяки покраски, посторонние звуки при эксплуатации.

потертый салон, трудно заводить.

и вроде все.

Берешь хороший магнит с собой и шаришь им по кузову - где не прилипнет, там шпакли до хера вместо металла.

мне кажется не та машина чтоб так искать)

тут главное чтоб с наружи прилично выглядела.

кстати автор, за сколько тебе ее отдадут?

да мне так на первые 2 года нашел за32 тыс руб + на доводку +переорформление.прсто у меня упор 55 тыс.я ее так вчера посмотрел сегодня только основательно пересмотрю тэст драйв ну и т.д вот я и спрашиваю совета-что проверить при осмотре

кстати насчет магнита краска после его не пострадает

постродает.

поэтому нужно магнит в ткань обернуть.

Вячеслав, норм, за 30 бери.

еще вопрос про телик что это такое я догадываюсь что это примерно но все же)

Передняя часть кузова - она же рамка радиатора, так сложилось что к ней еще крепится подушка двигателя и часть передней подвески. Желательно что бы была без ржавчины, трещин, надрывов и т.п