привет парни

.

как бы есть чуть чуть, раньше была 093 карб а ща 13 инж, с карбом по мне так мороки больше было, ехал хуже особенно в горку чуствоволось, но карб надежнее ломаться особо нечему

Артем, заливайся только на хороших заправках, замени фильтра, топливный рекомендую Fram, т.к. он алюминиевый и не ржавеет изнутри, соблюдай по возможности чистоту под капотом, а так же купи датчик коленвала на запас, если он выйдет из строя машина не заведется. Ну а так тебе скажу что за 5 лет эксплуатации у меня проблем не было, один раз только моторчик бензонасоса заменил. Ну вот только на днях приподнесла сюрпиз: заведется, а потом глохнет...вот пытаюсь сделать, заменил РХХ,снял и чищу дроссельный узел...

Вози ДПКВ это самый нужный датчик =)) а так те же яйца вид сверху =)))

по мне многое зависит от предыдущего хозяина,карб или инжектор смотря кто и как на ней ездил,карбюру январь февраль не страшен,у инжектора запчасти по дороже ,

Олег, как чистишь дросельный узел

Тимур, баллончиком для чистки карба.

Олег, вэдэшка пойдет

Тимур, не рекомедую, вэдешка это же смазка.

Олег, ну да ,

КарбКлинер =)))

ха, спасибо) вообще в датчиках не разбираюсь...А сколько примерно датчик коленвала стоит денег?

Артем, не парься, это с непривычки все сложно и непонятно, да думаю недорого рублей 200-300. Ну а вообще я тебе скажу что не пожалеешь что взял инжектор. В обслуживании не нуждается, в мороз заводится легко, 2 мин погрел и в путь. А, еще: купи мануал цветную, издательства "за рулем".

Олег, что такое мануал(загуглил..ссылки ничего не дали кроме руководств разных, но про 9ку ничего не нашел).

Артем, бумажную купи. Я тебе про бумажную говорил. В электронном виде может и нет ее.

масла поменял, фильтра тоже)вот еще вопрос:дворники медленно работают в чем дело? сам моторчик умирает или релюха..?

Артем, распространенная проблема.Начни с осмотра проводки от монтажника до моторедуктора стеклоочистителя, замерь напряжение в сети.У меня такая же шляпа, но в моем случае это точно моторчик-ему больше 10 лет))

Тимур, точно от предыдущего хозяина зависит. Раньше была инжекторная 99 2003 года, так в течение года приводил ее в порядок, потом еще год откатался без проблем. Сейчас себе взял 9 96 года, 7 лет в одних руках, состояние отличное, на ход даже лучше бывшей 99, и заводится с полтыка, только аккум надо поменять)

кстати, еще вопрос, а под бардачком у пассажира в ногах там тоже чтоли блок предохранителей? для чего они служат?

там и предохранители и реле стоят. если не ошибаюсь - 3 преда и 3 реле. один - на электробензонасос, который в баке. а два других.... не помню)))) надо у Кирилла спросить))). ну или в интернете глянь)