Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпривет парни

давно не заходил в группу, но теперь думаю опять буду тут частенько. На днях продал свою карбюраторную девятку(с которой частенько мучался), и купил инжекторную. В связи с этим такой вопрос: чего мне опасаться, на что обратить внимание, ...ну и вообще чувствительные отличия инжектора и карба..Всем спасибо заранее))

Также вам может быть интересно:
* ппц какой то...поделитесь опытом!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99289.html
* Коробке пришел издец. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99290.html
* ВАЗ 21140 инжекторфранция 7 лет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99291.html
* Страшный стук!!1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99292.html
* Глохнет когда нажимаю тормоз. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99293.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
как бы есть чуть чуть, раньше была 093 карб а ща 13 инж, с карбом по мне так мороки больше было, ехал хуже особенно в горку чуствоволось, но карб надежнее ломаться особо нечему
свернуть ветку
Артем, заливайся только на хороших заправках, замени фильтра, топливный рекомендую Fram, т.к. он алюминиевый и не ржавеет изнутри, соблюдай по возможности чистоту под капотом, а так же купи датчик коленвала на запас, если он выйдет из строя машина не заведется. Ну а так тебе скажу что за 5 лет эксплуатации у меня проблем не было, один раз только моторчик бензонасоса заменил. Ну вот только на днях приподнесла сюрпиз: заведется, а потом глохнет...вот пытаюсь сделать, заменил РХХ,снял и чищу дроссельный узел...
свернуть ветку
Вози ДПКВ это самый нужный датчик =)) а так те же яйца вид сверху =)))
свернуть ветку
по мне многое зависит от предыдущего хозяина,карб или инжектор смотря кто и как на ней ездил,карбюру январь февраль не страшен,у инжектора запчасти по дороже ,
свернуть ветку
Олег, как чистишь дросельный узел
свернуть ветку
Тимур, баллончиком для чистки карба.
свернуть ветку
Олег, вэдэшка пойдет
свернуть ветку
Тимур, не рекомедую, вэдешка это же смазка.
свернуть ветку
Олег, ну да ,
свернуть ветку
КарбКлинер =)))
свернуть ветку
ха, спасибо) вообще в датчиках не разбираюсь...А сколько примерно датчик коленвала стоит денег?
свернуть ветку
Артем, не парься, это с непривычки все сложно и непонятно, да думаю недорого рублей 200-300. Ну а вообще я тебе скажу что не пожалеешь что взял инжектор. В обслуживании не нуждается, в мороз заводится легко, 2 мин погрел и в путь. А, еще: купи мануал цветную, издательства "за рулем".
свернуть ветку
Олег, что такое мануал(загуглил..ссылки ничего не дали кроме руководств разных, но про 9ку ничего не нашел).
свернуть ветку
Артем, бумажную купи. Я тебе про бумажную говорил. В электронном виде может и нет ее.
свернуть ветку
масла поменял, фильтра тоже)вот еще вопрос:дворники медленно работают в чем дело? сам моторчик умирает или релюха..?
свернуть ветку
Артем, распространенная проблема.Начни с осмотра проводки от монтажника до моторедуктора стеклоочистителя, замерь напряжение в сети.У меня такая же шляпа, но в моем случае это точно моторчик-ему больше 10 лет))
свернуть ветку
Тимур, точно от предыдущего хозяина зависит. Раньше была инжекторная 99 2003 года, так в течение года приводил ее в порядок, потом еще год откатался без проблем. Сейчас себе взял 9 96 года, 7 лет в одних руках, состояние отличное, на ход даже лучше бывшей 99, и заводится с полтыка, только аккум надо поменять)
свернуть ветку
кстати, еще вопрос, а под бардачком у пассажира в ногах там тоже чтоли блок предохранителей? для чего они служат?
свернуть ветку
там и предохранители и реле стоят. если не ошибаюсь - 3 преда и 3 реле. один - на электробензонасос, который в баке. а два других.... не помню)))) надо у Кирилла спросить))). ну или в интернете глянь)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: