бля такая же тема но у меня диагноз хуже походу пиздец двиглу тема ниже

у меня нормально заводится, только троит.и провернуть распред тежеловато местами. капиталка была полтора года назад. делал ее сам и все нормально собрал... а вот гбц капиталиласьне так давно в сервисе, а регулировалась мной ))) после капиталки гбц и регулировки проехал 3000 км. просто у друга инструменты из багажника спи***ли и регулировать придется в сервисе, вот по этому и интересуюсь, что бы просто так не делать.

Кирилл я думаю проще будет спросить на сервисе. А то сейчас тут насоветуют.

в любом случае денег не будет до 27 числа ))) как что Игорь придется мне так кататся и наятся что клапана не сгорят... буду гонять по тише, куле делать (((

а ты хитееер))) захотел ключем за бошку 17го размера провернуть двиг с полной то его компрессией.. это у всех так туго местами сам ведь наверно видел какие там пружины клапанные и какую силу надо приложить чтоб продавить клапан да + как ты говоришь крутили за распред вот прибавь к этому компрессию... я обычно если кручу ченибудь за распред я все свечи выкручиваю и тогда более менее крутиться...

так когда регулировал клапана, так тяжело не крутилось, причем щас тяжелее раза в 2 чем 3т км назад, я думаю это не спроста... тем болие у друга так тяжело не крутиться...

хммм, тогда да это повод беспокоиться, а затягивал гайки на крышках расперда динамоключом и в правильном порядке??? а то может пережато где то...

там все по инструкции, раньше нормально проварачивал, а тут пришлось тянуть нормально так...

оказалось зажались клапана на выпуск, сегодня зделал и движок ровненько заработал )))

ну вот)))