ну не знаю, слышал что замена двигателя разрешена только если не изменяются его заводские технические характеристики (габариты, объем ) так что ели заметят могут приебатся
заметят! я ставил себе новый двиг 1500, по документам он шел как 1,3 так вот мент который сверял номера всеравно увидел всю эту хрень и оформил опять его как 1,5 вот так....
у меня родной объем был 1,1 немка, просто можно скакануть через два размера и расточить до 1,486 вот тебе и полноценная полторушка а двигателя абсолютно одинаковые, единственное маркировка на них, выбит на некоторых объем.
единственное различие между блоками это выбитая над номером двигателя маркировка, у 1,3 будет 2108, а у 1,5 - 21083. а так как сейчас туда никто не лазит, то и проблем не будет. Я бы и документы не переоформлял, старый блок сохранил бы и вдруг какой касяк, типа вчера только собрал двигатель. ))
да не точится 1.1 до 1.5 =) это бред. 1.3 до 1.5 тоже. можно из 1.3 сделать 1.5 при помощи другова колена и смещенных поршней с плавающем пальцем но это того не стоит.
Именно. У 1,1 и 1,3 нет каналов между 2 и 3 колодцами, какие есть у 1,5. Так что перегильзовать на больший объем тоже не выйдет. Про точить - с 1,3 надо будет по 6 мм снимать. Это охренеть сколько. Про 1,1 я вообще молчу.
Номер двигателя действительно не смотрят больше... а вот модель смотрят и она должна соответствовать. А так Все двигатели от переднего привода ВАЗа подойдут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.