ДААЗ 21083

Вобщем столкнулись с таким косяком.
Сняили карб,промыли весь (все жиклеры выкручивались и продувались)
+ Все каналы абсолюно.Вобщем как новый.Когда располовинил сразу обратил внимание на то,что на задней части (где канал ХХ проходит) зачернение прокладочки картонной.
Ладно,поставил новую,слоники отрегулировал,сцат идеально (не пересекаються)
Уровень в попловочной камере на половину где-то ровно (определено на глаз).
Прокладки между карбом и коллектором (Эбонитовая и текстолитовая обе новые)
Но прижал их очень сильно (возможно из-за этого и косяк)
ЭМК поставили тоже новый.
Вобщем когда собрали все,первая заводка,все идеально.
Через 10мин повторная заводка,и тут началось что обороты под 2000 взлетели (без кастрюли)
Кручу винт кол-ва оборотов,на понижение нивкакую,на повышение реагирует.Кручу винт качества смеси (закрутил млин даже полностью) эффекта ноль вообще...
Снимаю клемму с ЭМК,реакции ноль.Кручу сам ЭМК,на пару секунд работы двигателя выравниваеться где-то до 1000 оборотов и моментально поднимаетсья снова.
Воздушная заслонка открыта полностью (Подсос убран).
Забрызгал корпус карба ВДшкой,подсоса воздуха нету...
(УОЗ по стробу)
Вобщем кто что посоветует.