система охлаждения

Тюнинг ВАЗ
доброго времени суток народ, такой вопрос, машина ведет себя нормально когда едет, на холостых вроде тоже, вентилятор срабатывает температуру сбрасывает, но вот когда останавливаюсь глушу, жидкость больше чем пол бочка каким то невероятным образом выплевывается наружу, хотя вентилятор крутит. что за ерунда не знаю, клапан в крышке работает
  • Теги:
  • нет
16 комментариев
avatar
Термостат скорее всего, вскипает же, вот и выливается. На малым кругу наверное только. Потрогай радиатор, горячий?
avatar
Он же говорит что на холостых вентилятор сбрасывает, значит вентилятор, помпа и термостат арбайтен.
Я думаю все таки это крышка расширит.бачка.не держит давление, и Тосол закипает при более низкой темп.
Можно попробовать тупо заткнуть бачок плотно и посмотреть что будет под давлением. И что без него.
avatar
причем здесь термостат,если вентилятор то срабатывает(правильно #3 подметил)
Я тоже думаю крышка расширительного бачка.просто сам сталкивался с этим.поменял крышку-все ок.только крышки эти 1 из 10 рабочая.
avatar
если вентилятор срабатывает это не факт что ох. жидкость идет по большому кругу. на инжекторных авто за включение вентилятора отвечает блок управления двигателем, который в свою очередь считывает данные с датчика температуры, который стоит в корпусе термостата. вентилятор может работать, а радиатор охлаждения будет холодным. проверять нужно на ощуп радиатор (при полностью прогретом двигателе, лучше при работающем вентиляторе), если руку не удержать, то термостат в порядке.
avatar
термостат срабатывает точно, радиатор горячий, попробую крышку поменять мож действительно поможет
avatar
скрути пробку у знакомого и проверь.или купи.цена есть за 40 и есть за 110.я 110 брал
avatar
по поводу руку к радиатору это в данный момент тупость ))) ибо лето и я например руку на машине не могу удержать если она на солнышке 30минут постоит, и как следствие под капотом тоже жара и все нагрето )))) и кстати если бы гоняло по малому кругу то он бы кипел постоянно ))) я зимой из-за этого вскипал в пробках ))) а тут лето, и что бы не закипеть придется ехать под 80 км что бы не закипеть ))) уже проверенно благодаря нашим хорошим деталям ))))
avatar
Читать коменты некогда! машина просто закипает, потому что глушиш не дав ей остыть! у меня такая беда, подьезжаю к гаражу не кипит, пока загоняю включаеться вентилятор, если заглушу выкинет тосол, поэтому две три минуты работы до остановки вентилятора! и все оК
avatar
есть вариант дешевого тосола! феликс надо заливать. а дешевки рано вскипают!
avatar
По поводу лета, ты же говоришь к машине руку не поставишь, а тут радиатор, он в тени и в ветре. :)
avatar
есть такая штука как духота ))) если залесть в металическую коробку пускай с отверстием и поставитьт ее на солнце, долго сможеш там просидеть? вокруг горячий металл, пускай и ветерок небольшой ))) я не думаю очень долго сможеш выдержать такую температуру )))) там вентиляции почти нету, если машина стоит ))))
avatar
горячо 50 градусов и 80 разница есть
вентилятор срабатывает от датчика на радиаторе отсюда вывод термостат рабочий
avatar
Это если карб.
avatar
у меня такая ерунда была, когда только купил машину! все передумал, переделал! а оказалось, что проблема в самой охл жидкости, хреновая была залита! купил антифриза и проблема исчезла!
avatar
крышку не покупал, промыл хорошо старую, грязи вылезло из нее куча теперь вроде все нормально, всем спасибо за советы

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.