Тюнинг ВАЗ → Генератор
Вот как фигня. Поменял диодный мост, наростил провода , чтобы нормально можно было разобрать и собрать корпус. Прошло 1,5 месяца и опять постояноно горит на пиборке акум. ,но при повышении оборотов до 2000 перестает гореть, а через минуту загорается. Мысли такие перебило якорем одит из проводов или не один. Но тогда на приборке сигнал не погасал бы. Что может быть? Машна 99
Также вам может быть интересно:
* Полироль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99191.html
* масляный фильтр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99192.html
* Ваше мнение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99193.html
* Европанель вместо высокой. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99194.html
* ваз2108 не крутит стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99195.html
- 0
- Egorka_Aleksandrov
- 11 декабря 2014, 17:32
Тут видимо из-за влаги косячит или подмыкает один из проводков от обмотки к диодники,или на одном из них же изолятор пробило
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Имхо из-за влаги внутренний коротыш
свернуть ветку