Вода коричневого цвета

Это скорее всего просто ржавчина. Если ты на воде ездишь, то система охлаждения внутри ржавеет, вот и коричневый цвет.
Слей все нафиг, промой и залей тосол или антифриз.

Александр Антонов +5

зачем на воде ездить... тосол не так уж и много стоит

да у меня вытекает все это дело в салоне, надо торпеду снимать, а времени нету, машина нужна, сейчас экзамены сдам там уже разбиру

там и сушить придется

Герметизировать систему охлаждения, и промывать от всякой шняги, грязную слить, свежую залить, погонять, опять слить ну и т.п., пока не станет прозрачной. Можешь добавлять лимонной кислоты пакетиков по 5 в каждый цикл промывки, кроме последнего. Ну а потом лей свежий антифриз и езжай с миром:-)

Саня Охоткин Может тебе насрал кто-то в бачек с водой??))))))

Есть какие-то герметики сейчас, добавляешь их в охлаждающую жидкость, и, если дырка небольшая, то при контакте с воздухом оно герметизует как раз именно саму дыру. А всю систему вроде бы даже и не засерает. :)

Борис, Это как в сказке. А в реальности если ты туда этой адской смеси вбухаешь (хотя можно и просто горчицу, так дедушки наши делали), то потом заколебашься все вычищать. Патрубки в салоне забивает наглухо. Лично разбирал 9ку друга после этого. Картина пздц.

а мне механик на работе говорил, что лет 15 назад в свою шестерку бухнул горчицы и откатался еще пару лет без проблем!!

а у меня тосол стал коричневый, после пробега по югу(5000 км) тоже менять?

Лето докатаешься, а к зиме выливать, мыть и свежее лить

а от чего это могло произойти? почему он потемнел?

Migunis Мигунис тосол у тебя загорел от южного солнца))))

ааа!!! наверно! чего-то я не подумала ! ты, прав, Денис!

Саня Охоткин Если он у тебя течет в салон, то это либо краник печки, либо радиатор печки либо патрубки-все это меняется без снятия торпеды!

Migunis Мигунис на стенках осадок остается с возрастом авто, немного корродирует металл ну и т.п. В итоге вся эта беда выглядит не очень красиво:-) Но ничего страшного в этом нет. Я все лето с водичкой катаюсь, и поездку на юг она выдержала. Вот к зиме можно поменять.

не, ничего не течет! просто, заметила, что цвет стал неожиданно "загорелый!" вот думала, не вредно ли? ездила с апреля по июль, проблем никаких, а вот с юга вернулась, цвет сменил, но вроде без нареканий, пока, тьфу-тьфу...

Так-то ничего криминального в смене цвета нет, так что не переживай, это нормально. На юге машинке сложнее температуру удерживать. Тем более километров много и сразу накатала наверное? У меня за поездку 6500 получилось.

да, 5000 вышло.