Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВода коричневого цвета

Вода в расширительном бачке прозрачная и коричневая. Есть подозрения что это масло, машина пару раз закипала из за отсутствия пробки на бачке, масло вроде не расходует. после капиталки прошла 15 т.к. из за чего это может быть, может это просто из за грязи всякой в системе охлаждения?

Также вам может быть интересно:
* компрессия http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99099.html
* Отказала 2я передача http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99100.html
* Пробка? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99101.html
* хелп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99102.html
* Помогите выбрать машину. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99103.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Это скорее всего просто ржавчина. Если ты на воде ездишь, то система охлаждения внутри ржавеет, вот и коричневый цвет.
Слей все нафиг, промой и залей тосол или антифриз.
свернуть ветку
Александр Антонов +5
свернуть ветку
зачем на воде ездить... тосол не так уж и много стоит
свернуть ветку
да у меня вытекает все это дело в салоне, надо торпеду снимать, а времени нету, машина нужна, сейчас экзамены сдам там уже разбиру
свернуть ветку
там и сушить придется
свернуть ветку
Герметизировать систему охлаждения, и промывать от всякой шняги, грязную слить, свежую залить, погонять, опять слить ну и т.п., пока не станет прозрачной. Можешь добавлять лимонной кислоты пакетиков по 5 в каждый цикл промывки, кроме последнего. Ну а потом лей свежий антифриз и езжай с миром:-)
свернуть ветку
Саня Охоткин Может тебе насрал кто-то в бачек с водой??))))))
свернуть ветку
Есть какие-то герметики сейчас, добавляешь их в охлаждающую жидкость, и, если дырка небольшая, то при контакте с воздухом оно герметизует как раз именно саму дыру. А всю систему вроде бы даже и не засерает. :)
свернуть ветку
Борис, Это как в сказке. А в реальности если ты туда этой адской смеси вбухаешь (хотя можно и просто горчицу, так дедушки наши делали), то потом заколебашься все вычищать. Патрубки в салоне забивает наглухо. Лично разбирал 9ку друга после этого. Картина пздц.
свернуть ветку
а мне механик на работе говорил, что лет 15 назад в свою шестерку бухнул горчицы и откатался еще пару лет без проблем!!
свернуть ветку
а у меня тосол стал коричневый, после пробега по югу(5000 км) тоже менять?
свернуть ветку
Лето докатаешься, а к зиме выливать, мыть и свежее лить
свернуть ветку
а от чего это могло произойти? почему он потемнел?
свернуть ветку
Migunis Мигунис тосол у тебя загорел от южного солнца))))
свернуть ветку
ааа!!! наверно! чего-то я не подумала ! ты, прав, Денис!
свернуть ветку
Саня Охоткин Если он у тебя течет в салон, то это либо краник печки, либо радиатор печки либо патрубки-все это меняется без снятия торпеды!
свернуть ветку
Migunis Мигунис на стенках осадок остается с возрастом авто, немного корродирует металл ну и т.п. В итоге вся эта беда выглядит не очень красиво:-) Но ничего страшного в этом нет. Я все лето с водичкой катаюсь, и поездку на юг она выдержала. Вот к зиме можно поменять.
свернуть ветку
не, ничего не течет! просто, заметила, что цвет стал неожиданно "загорелый!" вот думала, не вредно ли? ездила с апреля по июль, проблем никаких, а вот с юга вернулась, цвет сменил, но вроде без нареканий, пока, тьфу-тьфу...
свернуть ветку
Так-то ничего криминального в смене цвета нет, так что не переживай, это нормально. На юге машинке сложнее температуру удерживать. Тем более километров много и сразу накатала наверное? У меня за поездку 6500 получилось.
свернуть ветку
да, 5000 вышло.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: