он неработает

не дует на лобовуху не побокам на торпеде

Процесс не очень долгий,но противный!)))1-снимаешь полку и бороду.2-отключаешь тросики от заслоноки и отстыковываешь боковые воздуховоды.3-выковыриваешь выключатель и пропихиваешь провода вниз.Провод массы лучше обрезать,чтоб потом удлинить на 5-7см.4-ныряешь головой под торпедо и отсегиваешь 4 защелки короба печки.5-громко матерясь всеми известными словами пытаешься вынуть короб из под печки!))))И если удалось все это сделать,то в руках оказывается короб печки с панелью вентилятора.Вынимаешь старый мотор,ставишь новый,и с громкими матюгами внедряешь все на место!))))

все паставил но на новом маторчике провада др цветом кроме черного! падклучал и та и сяк нифига!завтро куплю новую кнопку мош в ней проблемы!

все должно быть норм

немогу в недрить левый с водительской стороны воздуховод! он меня достал! какой умник такую печку придумаол? а правый воздлуховод трещит незнамо как. защелки какието все растянутые недержат неманды....

Значит еще не весь запас матерных выражений использовал!)))))))))))))))))Маленькая хитрость-вынь рамки с заслонками,наживи в них воздуховоды,потом вместе с рамками ставь в кожух печки.А в свое время,владея 2104,я просто отломал боковые заслонки,стало намного теплее!Теплый воздух одновременно идет на ветровое стекло и на боковые.

спс! еще вопрос чет дует ток халодный воздух(((( эт херню настраивал и так и сяк,ну заслонки вроде они называются которые регулируются над печкой! термостат посматрел теплый...в чем дела?

машину прогревал и патом каталася в течение полу часа пробовал вкл серано холодный! ну так еле теплый.... и еще вопросик простыми провадами можно подключить сабик или обязательно специальные покупать????

Скорее всего в радиаторе печки воздух.Прокачай хорошенько патрубки на прогретой заведенной машине.Пожмыкай рукой от души.И посмотри,открывается ли на полную краник печки.

ок пасиб

может кто подскажет как улучшить работу печки на 6-ке, на радиатор в движке лучше поставить не пренудительное охлаждение???

Там и так печка должна быть шикарная!))))НО!!!!1-убедись,что радиатор печки не забит пухом и листьями.2-радиатор иногда надо промывать внутри(сливай тосол,заливай воду,добавь 3 пакетика лимонной кислоты и кипяти 1 час).Проверь краник печки,может не открываться до конца.

И еще одна маленькая переделка для всех теплолюбивых!))))Надо снять бороду и тыльную часть,где зад магнитолы,наглухо закрать фанерой,оргалитом,пластиком и пр.Тогде горячий воздух из поддувала печки будет идти не под магнитолу,а дуть в ноги,и гораздо эффективнее!Сам так езжу много лет и очень доволен!)))

Хaй ДoбaBляйTеcь B друзья!
:-)