Генератор

к меня карб 21093 02 года, индикатор акб всегда горит после старта двига, но тухнет после 1-1,5т.о.
думаю все ок у тебя, попробуй просто замерить силу тока на генераторе, у меня с ним проблемы были, генератор вроде работае, но аккум садит...в итоге сам не решил проблему, заехал в сервис, замерили силу тока, оказалось менее 1 ампера, после замены блока диодав, одна( фаза сгорела )
вопщем после ремота сила тока более 4 ампер и до сих пор проблем нет

сегодня пробывал на других машинах ( карб 2000г) сразу после старта тухнит индикатор

у меня также - тухнет только после прогазовки(2108, 90г.) и у друга такая же хрень(2108, 87г). ездим уже больше года и все норм. недавно менял ген - без изменений.

еще такое бывает если вместо ЛАМПЫ зарядки поставить светодиод.

У меня такая же хрень была. Поставил гену от 10-ки - хрень исчезла... Летом без подсоса заводился - лампочка сразу тухла

У меня на 99i сгорел диодный мост,поставил ген от 12,контролька тухнет сразу,а клему скидываеш глохнет!!! ХРЕНЬ непонятная)))))

не парься. нормальное явление. регулятор напряжения на генераторе открывается только при повышени напряжения больше 13 вольт, а на холостых только 12.8 где-то...
генераторы все разные. поэтому у кого-то сразу у кого-то после повышения оборотов. после запуска гаси лампу перегазовкой, до этого гена считай не включается))

кто знает как подключить лампу для проверки возбуждения гены вместо обчной лампы в приборке?

Поменял гениратор,новый диодный мост,новые щетки ,зарядка пошла ,а контролька не тухнет и гена моментом нагревается почемуто))))

Насчет лампы посмотри схему в книге там ниче сложного!!!