опять масло гонит через трамблер

ремонтировал сам может поставили не качественные резинки и сальник было такое купил новый трамблер а у него браковое место под сальник пришлось разбирать и ставить корпус со старого на сальнике одета металлическая кольцевая пружинка а вообше я брал брт посвежей ногтем вдавлюеш резину она должна вернуться на место

Можно уровень масла проверить, вдруг выше... Как вариант...

или некачественная с перекосами сборка задрали сальник и две резинки или некач резина как вариант вал трамблера с задиром а если брать новый трамблер то они как-то различаются 093и091 разные характеристики пружинок и вакуумрегулятора

Уровень масла выше на 2-3 миллиметра.а разве из-за этого может масло гнать?может плохо собрали(((даже не знаю к чему готовиться.

Промаж красным герметиком abro поверхности перед сборкой. Еще есть маленькая черная круглая резиновая заглушка снизу. У меня через нее текло в новом трамблере.

Учту.у меня не только из под него течет,но из него самого.куда разъем с проводами идет-видно что течет.

изза повышенного уровня масла выдавливает сальники

Сейчас на станции.уровень в норме.сальники меняют.позже отпишусь что получилось.

Вообщем масло больше не течет.но у меня старая проблема.обороты плавают от 500 до 900.если даже их вывести на 900, то через короткое время они опять падают.сегодня менял ЭПХХ.результат ноль.только хуже.машина начинает дергаться и тупить при разгоне.я уже даже не знаю что может быть.

Низковольтные провода от трамблера к коммутатору смотри. И землю коммутатора. Они у тебе все в масле сейчас навереяка)))