свечи

Тюнинг ВАЗ
всем привет.вот такая беда у меня случилась.на улице минус 30-35,неделю заводилась нормально(автозапуск)и тут как то запустил и ушел прихожу тк 10 мин прошло стоит заглушенная,заводить ноль имоций.выкручиваю свечу сырая(финвал)свечам 3 недели.все труба свечам=-(поменял на новые,дрын все робит.какие свечи брать?чтоб такого не случилось больше.и почему так сдохли свечи????машина ваз 21099 8 клап.инж.

15 комментариев
avatar
у меня тож 99 8i.тоже финфел ставил летом,но перед морозами сразу поменял,знал что говно,поставил ngk,вроде пойдет у нас до -40 доходило.а лучше иридевые,цена только от 1200р
avatar
Быстро сдохли, потому что дерьмо свечи.Можно взять Denso штатные (400р примерно), либо Denso TT (550-600р).Лучше поискать TT. От иридиевых сильно много толку не будет-у них просто более устойчивый к эррозии электрод (потому как напайка иридиевая присутствует) и все-отсюда немного выше ресурс и быстрее прогреваются до температуры самоочистки-больше они ничего не дают.
avatar
так а какие свечи для карбюратора посоветуете?а то до -20заводится а дальше не хочет
avatar
Дмитрий, думаю тоже самое!
avatar
NGK фигня, покатался 2 недели стала плохо заводится и обороты плавали. обратно старые BRISK SUPER поставил -35 заводится зае___ь)))
avatar
Я на все машины ставлю бош.
avatar
Советую свечи А 17 ДВР М они самое лучшее для 83х движков! всякий финвал и трех электродные - говно!
avatar
Юрий, и 15 000 не отъездят...Пока что лучше, чем Denso не увидел, а пробовал много разных.
avatar
Кирилл, Denso не пробовал, а А17двр не подводили! А Denso дорогие?
avatar
Юрий, стандартные примерно также как и NGK по цене, а ТТ серия подороже будет, но они пока что наиболее оптимальное из того что пробовал+сносу им нет ни тем, не другим-на ТТ-шках один раз 40 000 проехал-это конечно слишком дохрена в любом случае,но небольшие провалы только после 35 000 пробега начались, а работали до последнего-и в -27 и холоднее заводилось все прекрасно, потом поменял, дык они еще у друга на классике сколько-то жили и так и не умерли до конца. А 17 ставил и не помню случая чтобы не было пропусков зажигания-и это на НОВЫХ свечах.Denso вот только конкретно моя машина 3-й комплект пользует-притензий нет. NGK тоже неплохие, но есть подозрение, что заявленный производителем процент брака у них на деле все же несколько выше....А что касается 3-х электродных, то это бессмыслица полная-с 3-мя электродами просто чуть выше будет ресурс свечи и ВСЕ.
avatar
Но не стану отрицать, что из дешевых А-17 и Brisk это наиболее приличное.Нынешний "Бош" и уж тем более "Финвал" рядом не стояли.
avatar
что за проблема может быть, при разгоне машина дергается, такое ощущение, что движок на пару секунд отключается...
avatar
Бош и финвалл подделывают часто. Я в экзисте заказывал свечи и пока еще не нарывался... )
avatar
Юрий, причин то немало. Может банально гадость какая в карбюраторе плавает, может ускорительный насос неверно настроен....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.