может клапан прогорел,или прокладка гбц,воздух где нибудь подсасывает.

а настраивал карб?

понюхай от тосола не пазхнет выхлопом, если да то прокладка гбц прогорела ..

спасибо...буду пробовать

ремень мог стерется,и на этом участке буксует,у меня так было,поменял,стало все зб

1. смотришь в бачок антифриза и наблюдаешь поднятие уровня
2. смотришь под крышку маслозаливной горловины и наблюдаешь пену и мутное масло
3. смотришь на выхлопную трубу и наблюдаешь клубы белого дыма
4. смотришь на измерение компрессии и наблюдаешь падение ее ниже 9 хотя бы в одном цилиндре
5. если что то увидел в п. 1-4 расстраиваешься, готовишь бабосы, едешь на сервис и меняешь прокладку гбц... попутно перебираешь ее же (меняешь клапана, направляющие, маслосьемные колпачки и все прокладки), промываешь и меняешь масло, антифриз

Да не пугай человека. Не так все страшно. Кстати, Владислав, если не брезгуешь - сунь палец в глушак, а потом лизни его. Если вкус сладковатый, то точно прокладка. Сплюнь потом конечно) И если будешь делать сам, то посмотри какие у тебя болты ГБЦ держат - они нового или старого образца бывают (внутренний шестигранник либо звездочка Torx). Если последние, то будет геморно открутить болт около постели. Тогда купишь голову на 11 длинную (примерно 100 мм) и проточишь ее на конус - тогда он отвернется без проблем. Иначе там не подлезть. А на карбе голову скидывать вообще проблем нет - если перебирать ее не будешь, то скидывай вместе с выпускным.

спасибо,вылечилось все грамотной чисткой и настройкой карбюратора, выствлением зажигания и заменой свечей