Вопрос про ремень грм.

Ну если машина недавно куплена, то лучше и ролики поменять, чтобы быть спокойным. А ремень я бы посоветовал БОШ.

на этикетки не смотри ,все что угодно могут написать ,запчастей паленых полно на рынке ,ремень не обезательно покупать по дороже ,ролик важнее ,и если найдешь бери металлический ,или волжский ,покрути в руках чтоб небалтались подшипники ,да и ролик дополнительно смажь графитовой смазкой ,

Если ремень старый не сожран по бокам,то ролик вполне годный.
Ремень лучше Балаковский имхо,и не дорого,и ходят как минимум 30тыс км однозначно.

У меня ремень с ближнего боку немного сожран....

тогда лучше поменяй ролки,какой-то значит косит

А по ремню видно что он скоро того?

ремни хорошие фирмы БРТ. если ремень с протертостями, сорванными зубцами, лохматится то однозначно менять (сразу с роликом)

Тимур Рафиков, Viktor Zverev!!!!!!! Полностью поддерживаю!!! Недавно в хорошем (на самом деле хорошем - проверено лично) сервисе много чего менял, т.к. затрахался уже сам... Так вот заодно и ремень решил поменять до кучи, т.к. машину брал в УЖАСАЮЩЕМ состянии и еще не менял. Так вот мастера сняли старый - внешне нормальный ремень и говорят - зря ставил буржуйский ( не помню какой фирмы) - у них зубцы не такие, как у завода - достает балаковский (говорят, вроде на заводе его ставили одно время) - и что я увидел - действительно немного другой шаг зубцов... причем старый ремень был еще более менее ничего, то есть разница не из-за износа ремня.... Вот так.... После замены исчезла проблема с легким гулянием оборотам на хх.... Вот так

"POWER GRIP" все время ставил . БРТ надо перодически подтягивать лазить . на этом ездил по 50тыс без подтяжек. а ролики лучше всего вологодские