Плавает зарядка

Тюнинг ВАЗ
Ребят, подскажите может у кого было такое?
На горячем двигателе при 1000 rpm зарядка 13,9-14 В
Если вкл ближний - 13,2 - 13,4
Если немного покататься в вкл ближним зарядка гуляет от 13,0 до 13,4 в зависимости от оборотов
Печка + Ближний = 12,6 В
Страшно ездить если честно.
Машина ваз 21093 карб, приборка ваз 2115 (это показания ее вольтметра)
14 комментариев
avatar
У тебя отличная зарядка.
avatar
Серьезно? Просто я думаю 12,6 как-то мало...
avatar
Печка и свет (особено дальний) много забирают. Так что не парься, у тебя все ок.
avatar
Спасибо что объяснил =)
avatar
Эт не нормально
минимум должно быть под нагрузкой 13,5
avatar
При включенном свете, печки и прочего 12.6 это нормальная зарядка. Без нагрузки 13.8-14.3. У него все ок.
avatar
вот ты сам подумай,зимой при такой зарядке 12.6
как будет заряжаться аккум?
это мало
avatar
Ты ж не постояно ездишь с печкой и дальним светом! Это таксистам аккума хватает на год-два, а при средней езде у него зарядка отличная! А Аккум нужно самому через некоторое время заряжать!
avatar
я согласен с Олегом у меня такаеже фигня к земе буду новый акум брать это не нормально зимой будеш ехать много че включать надо печку,обогрев стекл,фары и еже че приспичит а наследюешие утро хрен завидется.
avatar
Заряжайте во время акум и все будет ок.
avatar
у меня при печке на 3й скорости дальнем противотуманках обогреве заднего стекла и нажатых стопах было 12.9! маловасто это но не критично! мерил где? на акуме или на генераторе?ес на акуме то можешь почистить клеммы на гене и может таблетку махнуть!
avatar
на приборке у меня вольтметр) Может диодный мост летит?
avatar
ааа сори))))))) ты на клеммах померии отдельным прибором)))))) на приборке не точно т к идет потеря на проводах)))думаю что все нормально у тебя)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.