Тюнинг ВАЗ → Не едет...

если на холодную едет лучше чем когда нагреется, иногда троит. сначала не едет, а потом вроде начинает набирать обороты-то это насос. ну или если повезет, сеточка.
свернуть ветку

чихать не начинает?
свернуть ветку

для начала фильтра поменяй.

потом свечи с проводами.

потом заправку.

потом измерь давление в системе.

потом едь на диагностику.
свернуть ветку

попробуй стрельнуть у кого нибудь модуль...
или собрать "божью искру" если время есть
свернуть ветку

на днях утопил машину, попала вода в воздушник и до дмрв немного дошло видимо, когда просохла не тянула, троила, дергалась. заменил дмрв и фильтр, теперь едет отлично.
свернуть ветку

Victor Petroff на горячую и холодную едет одинаково,насчет сетоски мб,т.к. даже не знаю когда она менялась в последний раз(если вообще менялась)Victor Petroff не чихает.Vlad Kamsky фильтра-возможно и то только бензиновый грубой и тонкой очистки,свечи и провода в рабочем состоянии,заправка отличная,диагностика думаю ни к чему chek engine не высвечивается.Андрюха Федоров при чем модуль?не могу понять?!Кирилл Уланов какой фильтр менял?дмрв ни при чем неисправности нет.
свернуть ветку

воздушный фильтр и дмрв, чек гореть и не будет, если дмрв подсевший
свернуть ветку

воздухан новый я на нем даже 10 тыс.не прошел.в смысле дмрв подсевший?он либо работает,либо нет.если нет,то заметно увелич.расход топлива.
свернуть ветку

компрессию мерял?
свернуть ветку

13,13,12,5,12,5
свернуть ветку

провода силовые посмотри
свернуть ветку

завтра в сервис поеду к другану
свернуть ветку

дмрв может быть в разном состоянии, из-за моего старого движок работал неровно на холостом, не тянул, дергало машину при езде на средних оборотах. и показания, которые снимаются с датчиков на стенде бывают разными, а не только 0 или 1. если дмрв вообще не работает, то холостой автоматически возрастает до 1500, машина жестко тупит/вообще не едет.
свернуть ветку

сначала сеточку в баке поменяй и по ее состоянию уже видно будет... если она давно не менялась, то 99% что там говна пиздец. и поэтому насос тупит и умрет вскоре окрнчательно.
свернуть ветку

да дмрв может выдавать неправильные данные
свернуть ветку

Насос помоему должен быть причиной провалов на высоких оборотах(у меня так было больше 3х тысяч глохла)
свернуть ветку

Когда модуль умирает, тоже дергается, т.к. искра хрен пойми как дается.
свернуть ветку

Всем спасибо!как и думал,поменял фильтра бенз.тонкой и грубой очистки!все путем.
свернуть ветку