Сразу запасайся следующими деталями: 1.Провода,клеммы,изолента 2.Верхняя часть отопитетя с патрубками обдува от 2106 3.Датчик давления масла от 2103/2106 или от Нивы(они одинаковые) 4.Самое главное в нашем деле-ТЕРПЕНИЕ! Короче,с проводкой не много гемора.Главное-найти функциональные выходы(те,которые отвечают за стрелки),потом со всех 3-х приборов берешь общий «+»,общий «-»,общая «подсветка» и парралелишь их (т.е с 3-х приборов должно выходить 3 провода),затем подключаешь на датчики оставшиеся выходы (функциональные) и ставишь лампочки.Тахометр подключается просто,там разберешься,главное на катушке зажигания не перепутать выходы.Вроде все рассказал,если что то не понятно,обращайся
1.Провода,клеммы,изолента
2.Верхняя часть отопитетя с патрубками обдува от 2106
3.Датчик давления масла от 2103/2106 или от Нивы(они одинаковые)
4.Самое главное в нашем деле-ТЕРПЕНИЕ!
Короче,с проводкой не много гемора.Главное-найти функциональные выходы(те,которые отвечают за стрелки),потом со всех 3-х приборов берешь общий «+»,общий «-»,общая «подсветка» и парралелишь их (т.е с 3-х приборов должно выходить 3 провода),затем подключаешь на датчики оставшиеся выходы (функциональные) и ставишь лампочки.Тахометр подключается просто,там разберешься,главное на катушке зажигания не перепутать выходы.Вроде все рассказал,если что то не понятно,обращайся
^_^