Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗдвижок 21083

подскажите после переборки двигателя во время сборки возникли трудности-не хотела ставиться головка гбц,после того как головка была установлена и все остальное было поставлено решили проверить работу но не тут то было машина отказалась заводиться и во время прокрутки двигателя появился такой странный брякот со стороны ремня грм,поршня с выточкой под клапана подскажите что можно посмотреть вчем причина?

Также вам может быть интересно:
* Колонки на зад http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98780.html
* посторонние звуки в двигателе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98781.html
* Плохо держит обороты после замены прокладки ГБЦ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98782.html
* Какие пружины поставить назад?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98783.html
* проблема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98784.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
Поршни то правильно поставил?
свернуть ветку
Вячеслав, поподробнее про пролему установки гбц?? под ролик натяжителя кольцо поставили? клапана новые? регулировали?
свернуть ветку
Иван Ларин: под ролик натяжителя кольцо поставили?
я забывал ставить)) это писец устроил себе ремонта еще на целый день)))
свернуть ветку
Иван,двигатель после кап ремонта прошол около 10000-поршня светлые,головка на блоке лежала как то странно как будто под угол что то попало,клапана в норме во время промывки заливал не один не пропускал,насчет шайб сколько их там я только 4 поставил
свернуть ветку
Вячеслав, притирка клапанов это понятно. регулировку зазоров делали? стаканы в свое место поставили?
свернуть ветку
Олег, сам раз так забыл, обошелся дымком из под крышки и заменой ролика
свернуть ветку
а я как раз крышку на всякий случай не ставил... при подтягивании ремня грм ремень перескочил пару раз...пришлось поновой зажигание выставлять...а не завел сразу потому что оказалось, что пересос был...пока не поставил у отца с патриота аккумулятор на 70а*ч не завел)))
свернуть ветку
парни там такая ситуация ,головку не разбирали ... но грм не могу сказать что точно выставлен ,может быть такой вариант что из за него появился стук???
стук кстати звонкий на ,создается впечатление что клапана во что то упираются
свернуть ветку
машина какая??карбюратор или инжектор?
свернуть ветку
карбюратор
свернуть ветку
стук!!! бля у меня так же было!!! я еще испугался что клапана задевают о поршни...
но это невозможно))) слишком раннее зажигание стоит, на зуб позже сделай, или трамлером если получится.
только я все равно не смог сразу завести, походу пересос был, еле завелась мощным аккумулятором, пришлось долго крутить
свернуть ветку
Алексей, выстави ремень по меткам и отрегулируй клапана, прокали свечи, потом пробуй заводить
свернуть ветку
не в грм дело ,сегодня гбц скинул ,но когда крутил стартером стук не исчез(( проверил шатунные вкладыши все в норме .....
свернуть ветку
иван а толку если поршня с выточками,я вечерком парни видио скину может посоветуйте в чем дело
свернуть ветку
гаечку или болтик какой случаем в картер не уронили?
свернуть ветку
нет это исключено!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: