Подскажите ссылки статьи что вообще можно с ней сделать своими руками. Салон внешний вид, внутренние зап части. Чтоб не угнали и.т.п Заранее благодарен
Да у меня уже вскрывали два раза. В первый раз, все в салоне перевернули, ничего не взяли и капот открытый. Но я аккум домой забирал. И вот недавно с аккумом была и стеккло выбили(форточку), успели только открыть дверь. Спугнул сосед случайно
От угона гарантий нет, хоть в тюнинге, хоть без. У меня деньги на тюнинг ходовых качеств уходит и на музыку) внешне- обычная копейка. Ну там парприз и панели 06+ белые шкалы на приборах)
Ходовка- это устойчивость и управляемость, "бодро" тут не при чем)) Поставь аммортизаторы газ, или газмас, стабилизатор передний дополнительный, задний. Будет дорогу держать, как вкопанная. Вместо заднего стаба можно двойные тяги. Диски 14, соотв профиль резины будет меньше, заворачиваться меньше будет, можно и 15- это по желанию, мне 14 пока хватает. Посмотри общее состояние всей ходовой, может что-то уже менять просится. Задние тяги лучше брать комплектом заводские, т.к. в них резина лучше. Ремонтные резинки продают, но они из говна какого-то, более чем на 15-20 тыс не хватает, раздавливаются.
Короче лучше все под замену, т.к я не шипко шарю в этом. Сколько будет стоить проварка всего что можно? я думаю с этого начать стоит, и антикорозия тоже интересует ценик
Поговори со знакомыми, которые разбираются, пусть помогут, а то все подряд менять- денег не напасешься) Поварить- это зависит от хамства сварщика)) Антикоррозийку лучше самому делать- недежней и качественней.
Вместо заднего стаба можно двойные тяги. Диски 14, соотв профиль резины будет меньше, заворачиваться меньше будет, можно и 15- это по желанию, мне 14 пока хватает. Посмотри общее состояние всей ходовой, может что-то уже менять просится. Задние тяги лучше брать комплектом заводские, т.к. в них резина лучше. Ремонтные резинки продают, но они из говна какого-то, более чем на 15-20 тыс не хватает, раздавливаются.