радиатор

иди меняй, не самому же вваривать!

меняй

у тебя машина какого года?

так на 13 датчик стоит в термостате или около не помню уже

волговскую вставку в патрубок вставь с местом под датчик, если не вариант менять радиатор.

вот и я о том же! на карбе только датчик стоит на радиаторе!

датчика в них и нет!

Дима, Сам же написал что на 2113 купил,а не на 9ку карбовую..
Соответсвенно радиатор не тот,как уже псиали выше,датчики в разных местах находяться

У меня ваз 2113,2004 года.Менять не вариант давно купил,обнаружил только сегодня.Так где датчик стоять должен?

Ну дык 2113 инжекторная.
Т.е на радиаторе никакого датчика быть не должно.И на старом тоже его нет.
ДТОЖ на инжах находиться между блоком и термостатом (на патрубке)

Видать до меня,прежний хозяин воткнул радиатор с датчиком.

Инжектор

И че мне теперь покупать патрубок с датчиком.А проводка на этот датчик такая же?

Оо..Странно.
Вобщем http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/images/98... на картинке 27ое это и есть ДТОЖ на инже

Если все демонтировано,то переделывать конечно.Тк с карбовым радиатором,в случае клина на малом кругу сразу вскипишь.

Буду менять радатор,не стоит заморачиваться.

Viktor Zverev
спасибо.

Ну смотри,ДТОЖ на радиаторе,не спает в случае клина термоса на малом кругу.

Ну карбовые же ездят как то.

Ну ездят,не спорю.И каждое лето наблюдаю картину закипающих дачников на 8/9ках и классике разной (карбюраторных моделей)

А может вообще без датчика поставить.

там полюбому вместо оригинального ДТОЖ стоит какая-то заглушка,и фишка срезана под инжевый ДТОЖ,наращены провода под карбовый датчик.Нужно всего-то купить фишку под ДТОЖ инжевый,сам ДТОЖ инжевый,и собрать все как должно быть.

Завтра посмотрю.может и вправду есть.

Есть,не стал менять радиатор.Поставил как есть.