Тюнинг ВАЗ → Давление масла.
Ваз 21093 1998 г.в. карбюратор. Два месяца назад поменял масло. Сегодня утром ехал на работу, при нагреве двигателя до 80 градусов загорелась лама давления масла и лампа stop. Ехал на обед, до температуры в 80 градусов все нормально, потом опять. Поменял датчик давления-то же самое. Что интересно, то загорается только на ходу, прогрел машину до 90 градусов не горела, проехал 100 метров опять горит. Кроме вкладышей какие еще могут быть причины?
Также вам может быть интересно:
* радиатор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98766.html
* Колеса от 9 на классику http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98767.html
* Галогенки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98768.html
* Бензонасос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98769.html
* Масло в кастрюле воздушного фильтра. Откуда? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98770.html
- 0
- Sergey_Ovchinnikov
- 21 апреля 2014, 11:34
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
мб качество масла говно, слишком текучее, в повороте пропадает давление и загорается лампа
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку