Тюнинг ВАЗ → Генератор.

Возможно, это разброс параметров "таблетки". Недавно в одной из тем в этой группе прочитал, что "сменил 4-5 таблеток, пока нормальная не попалась". Начни с простого!
свернуть ветку

тоже взять пару таблеток и мерить?
свернуть ветку

или проверь эту, например, по схеме:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-malfuncti..
свернуть ветку

Спасибо
свернуть ветку

а вот еще очень полезный материал по теме:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551
свернуть ветку

Спасибо Михаил попробую сделать)))
свернуть ветку

а наши отечественные таблетки на скольких отсекают? на 14 или 14,5?
свернуть ветку

проблема мне тоже очень близка, хотел диод впаять, как вот тут пишут
http://bezzzumnyj.ru/publ/dorabotka_rn_ili_povyshaem_..

Но идея с буржуйской таблетка меня озадачила... Просто из-за той же проблемы нехватки напряжения недавно воткнул десяточную гену, но это мне не особо помогло... Помимо падения напряжения меня напрягает сильное падение оборотов... Вот сейчас задумался, а не может это коммутатор мозг и...ть?
свернуть ветку

Когда машина заглушена (после длительной поездки) и ничего не включено, то напряжение на акб - 12.0В... Всегда... По мурзилке - это недозаряд...
свернуть ветку

Вопрос решился самым неожиданным образом. Протестили со знакомым электриком всю проводку, акб и гену. Все замечательно!!! Просадка, которую показывал бортовик - после ЧБ! На акб стабильно ниже 13 не падает!!!! Проблема с оборотами решилась так - тахометр пиздил!!!!! Показывал 800, а было 480...500... Поэтому я неправильно отстроил хх. Настроил по внешнему - ВАЩЕ проблем нет!!!!!!!!!!! Даже по бортовику ниже 12,2 не падает!!!!
свернуть ветку