я за 240 взял джетту 2001 года. на автомате(типтроник). 180 пони. плохо покрашены бампера, обвис потолок(ща перетягиваю), не заправлен кондей! нравиться машинка=)я за 240 взял джетту 2001 года. на автомате(типтроник). 180 пони. плохо покрашены бампера, обвис потолок(ща перетягиваю), не заправлен кондей! нравиться машинка=)
ну копить имеет смысл только на комплектацию люкс с кондеем и электропакетом, а то теже яйца только в профиль и дороже. Кстать есть ведь еще калина! Не намного дороже за 322 уже с кондеем и стеклоподьемниками. Но я бы взял 3х летку на многооо дешевле и не надо отваливать 5000 за то где только масло поменяют.
Vlad, классика... это фиат разработок послевоенных лет, дизайн успел устареть раз 30 как минимум. 13 (и все зубила) будто рубанком деланы. 12 еще сносна, но трехдверный хетчбэк... дело вкуса и исключительно на любителя. приора это та же десятка которая в рейтингах числится как одна из самых уродливых автомобилей в мире. у калины дизайн так же очень спорный, потому что дизайнеры пытались сделать вид очень компактной машины и получилось слегка моветон, хетч правда более менее выглядит.
Максим, а в классике мне то и нравится что его давно придумали) да и название какое "классика". зубила уродливые-да, ну насчет приоры...да я вчера уже об этом подумал, уродливая-да. и значок лада на багажнике криво висит(замечал?) 12 купе красивая, только радиаторную решетку нужно сразу менять и литье ставить.
калину вроде как с опеля срисовали, а опель срисовал с гольфа.
Приора чем плоха?))да взять даже тупо стойки!приехал я както в автомастерскую сарю передомной дядя на приорике стоит подошол смарю машина новая заглянул пробег 5тысяч на ней спросил сколько месяцев он говорит 3!Говорю а чо со стойками?зачем их меняете?да говорит пробивают чото!и вот тут я ахуел!Как так ваще?на машине муха несидела а у нее стойкам уже ппц!у меня 99 100тыс прошла я первый раз стойки поменял и то потомучто по рельсам гонял сломал одну еслиб негонял ещоб 100 прошли...я канеш неспорю может и у когото норм ходит камуто нравиться и тд но блин перед пакупкой этой машины стоит хорошенько подумать стоит ли она этого или нет!
бери 15 я тоже долго думал 14 или 15 но купил пятнарик она на пол метра больше. багажник как у иномарки. тканью оббит в нутри. огромный в нем жить можно. пыль через багажник не литит в отличии от. 08. 09. 14. звуков никаких с задней стороны нет. стекло заднее грязью не закидывает. и зад у нее индивидуальный ни у одной машины такого нет. фонари задние очень красиво смотрятся особенно в темноте когда светятся и номер на бампере чуть чуть выше земли в глаза не кидается в отличии от 14 там он вообше между фанорями. и сполер идет ей. 15 намного солидней смотрится.
и если хочеш новую бери новую 15ку . не надо эти иномарки старые ауди. фольцы и.т.д брать если брать иномарку то не старше двух-трех лет и только тоету леворукую но на нее ценник больше пол миллиона будет так что 15- 15 и только 15
Vlad, нет не замечал что там значек криво висит. да я в принципе и не сильно то обращаю на такие мелкие детали на автомобилях. типа того как там значек висит. ладно хоть прям на конвеере не отваливается)))) нам они кажутся непрестижными потому что уровень комфорта, качества, цена.... ну просто ни в какие ворота не лезет. комфорта нет, качества тем более. я ужаснулся когда узнал что ресурс двигателя 100 - 120т.км. мне эти 100к за 3 года отъездить а потом двиг капиталить. а удовольствие не из самых дешевых относительно как поменять топливный фильтр и масло очередной раз. когда работал... у нас там был мерседес V класс, это фургон. (ДИЗЕЛЬНЫЙ) так водила говорит что масло там нужно менять с периодичностью каждые 30 (ТРИДЦАТЬ мать вашу) тысяч км. но там есть еще лампочка индикаторная, короче этот индикатор что то отвечает за состояние масла. этот индикатор говорит о том что можно ездить 5т.км еще внезависимости от того сколько ты проехал на этом масле. он говорит что намотал на одном масле 35т.км. вспомнить сколько раз мы на своих зубилах поменяем масло за пробег 35т.км? денег на это уйдет во много раз больше. по поводу приор, у меня друг работает в гаражном сервисе а-ля "гараж дяди васи" иногда к нему приезжаю со своим корытом проконсультироваться или что бы он мне что нить сделал. так эти приоры приезжают с какой нибудь хренью... то ручки сломались, то стойки пробивают, то скорость хреново включается. по поводу приор это конечно очень субъективно... но тем не менее. я бы к примеру в принципе взял приору, будь она дешевле и твердо зная что качество будет намного выше. и ЭУР не сломается спустя 10 - 15 т.км. который поменять реально только за свои бабки даже на гарантии.
сел как то в бмв 7 89 года выпуска. прокатился маленький круг возле сервиса по кочкам, хоть бы что скрипнуло от старости или качнуло резко. и понимаешь... вот это машина для людей. а не то блядство которое называется таз, где даже на равной дороге что то бьет не смотря на нормальный развал-схождение и отбалансированные колеса.
алексей, япы немцам не конкуренты. тойоты вообще не воспринимаю. цены ломят шо ппц!!!! почему считают что япы лучше немцев???? Отделка в новой хонде цивике вообще как будто сделана из банок из-под йогурта. все жесткое. заднюю подвеску пробивает. У меня на джетте 2001 такого нету!
да и название какое "классика".
зубила уродливые-да, ну насчет приоры...да я вчера уже об этом подумал, уродливая-да.
и значок лада на багажнике криво висит(замечал?)
12 купе красивая, только радиаторную решетку нужно сразу менять и литье ставить.
калину вроде как с опеля срисовали, а опель срисовал с гольфа.
потому-что заебали)
а посмотри свежим взглядом на них.
по поводу приор, у меня друг работает в гаражном сервисе а-ля "гараж дяди васи" иногда к нему приезжаю со своим корытом проконсультироваться или что бы он мне что нить сделал. так эти приоры приезжают с какой нибудь хренью... то ручки сломались, то стойки пробивают, то скорость хреново включается. по поводу приор это конечно очень субъективно... но тем не менее. я бы к примеру в принципе взял приору, будь она дешевле и твердо зная что качество будет намного выше. и ЭУР не сломается спустя 10 - 15 т.км. который поменять реально только за свои бабки даже на гарантии.
Отделка в новой хонде цивике вообще как будто сделана из банок из-под йогурта. все жесткое. заднюю подвеску пробивает. У меня на джетте 2001 такого нету!
просто не там его повесили.
на багажнике с водительской стороны LADA надпись.
когда смотришь с высоты своего роста, то он выглядит кривым.
посмотри.
ну...Ладно согласен - приора хуйня.и цена завышена.
я бы калину взял.