Тюнинг ВАЗ → Установка сигнализации замок зажигания.

что именно ты хочешь от замка зажигания?
- если блокировку стартера то это надо разбираться
- а если как по схеме + подключить и ACC найти то тут проще если мне не изменяет память када я устанавливал на чью то машину то на замке розовый это постоянный плюс а коричневый это ACC ACC-это плюс при зажигании!
а лампочкой не сцы прозванивать не сложно это только так кажется делаешь контрольку и один конец на массу, например на ограничитель двери или к креплению колонки руля, а второй тыкаешь в эти провода по очереди.
если лампа загорелась при выключенном зажигании то это постоянный плюс а если только при повороте ключа то это плюс при зажигании(ACC) давай удачи!
свернуть ветку

спасибо)

да я боюсь прозванивать потому-что мне кажется там напруга большая у зажигания.
свернуть ветку

нет везде в машине 12 вольт кроме высоковольтных проводов! это тебе не розетки дома на 220))))) ни чего не будет)
свернуть ветку

ну сила тока значит большая)провода больно уж толстые)

А АСС что такое?
свернуть ветку

ACC у тебя в схеме на сигналке вроде так должно быть написано это + появляющийся при повороте ключа на зажигание! на сигналке идут 2 провода на + один постоянный а один (ACC)
свернуть ветку

только не перемыкай их как на магнитоле не надо лучше!
свернуть ветку

не, там про АСС не написано.
там +12 при включеном зажигании(к клемме 30/1)

а как на магнитоле перемкнуто?

у меня просто от прикуривателя она.
свернуть ветку

так чтоли?

а вот интересно в сигналке же диод стоит наверное...или ненужен он там?
свернуть ветку

ну вот +12 при вкл зажигании это оно и есть не парься по поводу терминов! да так и есть только обычно их между собой скручивают на русский авто по крайней мере! только это на магнитоле скручивают а на сигналке не надо! на сигналке все в схеме уже впаяно
свернуть ветку

я про диоды что они впаяны
свернуть ветку

спасибо Димон)
свернуть ветку

давай удачи
свернуть ветку