Илья, а суппорт то сам нормальный? не течет? Поршень суппорта зеркален? задиров нету?

Viktor Zverev Как может супорт течь??? Это железяка! Течь может цилиндр сам, да и еслиб тек тормоза б на оборот херовые были и педаль проваливалась при длительном нажатии!
По теме: посмотри направляющие супорта, чтобы ровные были и смазаны нормально. Пыльнички не рваные на них! Если сам супорт двигается нормально, и тормозной цилиндр на колесе в порядке- значит скорее всего в одном из контуров остается давление! Причиной этого может быть неисправность Главного тормозного цилиндра, либо грязь в системе. Бывает такое, что со временем резинки в ГТЦ расслаиваются и забивают трубки, как следствие остаточное давление после нескольких торможений. Для начала слей всю тормозуху и залей свежую, прокачай как следует! Если не поможет меняй ГТЦ.

направляющие менял,пыльники тоже, смазывал графитовой смазкой..., после думал что воздушная пробка, прокачивал тормоза это помогало ненедолго но потом серавно колесо начинало затормаживаться само по себе... Буду смареть ГТЦ...

если педаль становится деревянная-то скорее всего может быть в системе не тормозуха а вода. закипает, расширяется и результат. попробуй еще открутить пробку бачка тормозухи и вылить тормозухи оттуда до отметки минимум.

попробуй не просто прокачать, а всю тормозуху из системы слить! потом заливай свежую и прокачивай! да и воздух тут не причем! еслиб завоздушена была система- на оборот тормоза ватные были бы...

то есть шаг 1: проверить не переливаешь ли тормозухи
шаг 2: сменить всю тормозуху

Сергей Диденко: обьясни как можно "перелить тормозухи"? И как это повлияет на тормоза?? Можно лить хоть до краев в бачек- ничего не изменится! Если не прав- поправь и объясни в чем смысл??

если перелить тормозухи, потекут цилиндры

В общем, мне нужно слить всю старую тормозуху, залить новую и прокачать тормоза?

:DDD Кто тебе такой бред сказал Иван?!!)))) Ну давай трави дальше, с каких таких х...в "цилиндры потекут" ?? :DDD

Парни, Вы б хоть тогда советы людям не давали с такими знаниями.....:DDD
P.s. поржал)

многократно переливал тормозуху, нечего не протекало)))

а кто говорит что сразу потечет? лишняя тормозуха - дополнительный напряг на систему, а в ней самое слабое звено как раз цилиндры. Ресурс в разы уменьшается, если к тому же активно ими пользоваться.

ЗЫ: Ни разу не меняли подтекающие цилиндры на зубилке? Завидую.

ЗЗЫ: (предупреждая дальнейший срач в коментах) Учите физику. В частности гидравлику.

Александр, ты правильно все сказал - поэтому в машине ты разбираешься вроде бы. Я не спорю. Я просто рассказываю. Со мной было. Еду по трассе, вдруг, машину стало как за хвост тянуть. Ну думаю, бензонасос, все дела. Останавливаюсь - а педаль тормоза ваще деревянная и от дисков - аж пар идет. Открываю капот, из под бачка тормозухи немного подтекает (было залито по макс). Открыл крышку, вычерпал тормозухи до мин и дальше поехал - проблем не наблюдалось. Такая история была с еще одним человеком.
Физическое обоснование. Фишка тормозухи в том, что она мало того, что не замерзает, она еще и не кипит при температуре 100 и следовательно не расширяется сильно. Если же в системе допустим вода (НЕ воздух-это важно!), то идет расширение резкое. При этом увеличивается давление. Давление растет по всей системе. Цилиндрам течь нечего-они просто начинают сжимать диски. Александр, до сюда согласен? Ну и таким образом давление в системе поднимается до того, что начинает ощутимо тормозить машина. Потому что ДЕВАТЬСЯ ТОРМОЗУХЕ НЕКУДА, а давление из-за воды растет.

>>многократно переливал тормозуху, нечего не протекало)))

Блин, так налей нормально и уйдет у тебя скорее всего эта проблема!

>>Блин, так налей нормально и уйдет у тебя скорее всего эта проблема!

Наливал и по MIN и по середину и по MAX непомогает....

А потому, что нет разницы и давление в системе одно и тоже. Хоть до краев налей:) или как там специалист по гидравлике сказал- напряг:) ладно, даже спорить и обьяснять не буду. Путь думают, так:)

Александр, это не мужская позиция. Я свое мнение сказал, а ты слился.