Вопрос по аккумулятору

Тюнинг ВАЗ
У меня на восьмерке стоит герметичный аккумулятор, ему три года. При температуре ниже 20 градусов начинает замерзать и машина не заводится. Помогает 10-минутная зарядка, но это надо тащить аккум куда-нибудь и все такое. Вариант с заносом его домой не рассматриваю. Но вопрос вот в чем: если использовать "Устройство резервного электропитания" для подзарядки аккума в нашу российскую зиму хотя бы до 25-27 градусов ниже нуля, поможет ли это в сложившейся ситуации?
http://www.12v.ru/site.xp/050054051124053048053124.html
8 комментариев
avatar
купить новый нормальный аккум или сначала моргнуть дальним и через секунд 10-15 пробовать заводить.
avatar
это все ерунда. вопрос состоит в том, поможет ли эта хрень завести замерзший аккумулятор?
avatar
от него толку будет как от поморгать фарами перед пуском. Купи термос на АКБ, толку больше будет. А вообще это значит что акб подмирает. Плотность электролита маленькая.
avatar
ну еще один год проживет до замены. жаль герметичный, померил бы
avatar
Холода спадут - будет заводить.
avatar
Можно отодрать верхнюю нашлепку на аккумуляторе и там все равно будут видны отверстия как под пробки банок и доступ к ним. Посмотреть что с электролитом творится, долить воды. Потом на клей посадить. Если мне сейчас кто-то скажет, что в необслуживаемых аккумах так делать нельзя - отвечу: пару аккумов уже так спасали с отцом. Конкретно варту и бош.
avatar
У меня Медалист http://img06.slando.ru/images_slandoru/89749995_2_644.. но только 55 А/ч
avatar
покупайте бош или варту

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.