незнаю почему

среднее положение - это как? а вобще шоб крутить коленвал то достаточно поднять одно заднее колесо домкратом, поставить 4 скорость и крутить колесо руками - при этом крутиться коленвал! а про масло - проверь уровень масла - и если с уровнем ок то меняй масляный фильтр - если не помогло, тогда проверять масляный насос.

Можно масло погуще залить.А по заводской инструкции допускается горение лампы на холостом,тем более,что лампа показывает не отсутствие давления,а его недостаток.Если при движении лампа не горит-можно не париться.

Она НЕ ДОЛЖНА гореть ни при движении, ни на холостых при исправном двигателе!!!!! Это у нас допуски расчитаны на авось)) Недостаток масло- повышенный износ. Смотри масляный насос (редукционный клапан), шестерню под трамблером (бывает шлицы стираются), если картером бился, мог заборник на насосе треснуть.

а может и вкладыши пора менять!А на счет вала,хроповичным ключом по меткам на крышке блока и метке на шкиве-ВМТ 4 цилиндра отсюда идет отсчет!

1го цилиндра.