Поршневой настал конец!!! Померяй компресию!

что опять капиталка чтоль ?(

кап ремонт был 50000 км назад(

А в каком смысле "капиталка"?Что конкретно делалось?

поршня кольца колачки клапана ну все короче

в смысле жесткий выхлоп идет?

Никита, а расточка блока была?

да была расточка.......

А какое масло использовал и не перегревал ли двигатель?

Александр, пахнет выхлопом сильно как возле глушака.....но самого дыма не видно просто воздух дует с сильным выхлопом....у друга просто воздух без запаха а у меня с запахом выхлопа ))

ремонт сам стоит 5000р и +10000 - 11000 у меня вышло на запчасти и расточку

Максим, Шел.....нет не перегревал, машина не перегревается у меня)я за этим хорошо слежу

Причин может быть несколько. Это и залегшие кольца(потерявшие эластичность и свободное движение в канавках), и прогоревший поршень или поврежденный разделитель канавок. Вообщем если жить не мешает и масло не жрет сильно, то оставть как есть, ну а по-хорошему надо лезть в двигатель.

Компрессию мерить....А там понятнее будет

Померить конечно надо, но если газы выходят через сапун, соответственно они в картер попадают из цпг, а значит что компрессия не может быть нормальная.

завтра замерю...отпишусь

вообщем только только удалось замерить 11 8 11 11 вот ну что скажите ??

Со 2-м явно что-то не так-разброс в 3 очка это не есть гуд.Возможно там кольцо(а) треснуло(ли), отсюда и выхлоп в картер и компрессия низкая.Налей во 2-й масла чутка и повтори замер-тогда яснее будет

в общем поеду к мотористу который капиталил движок спрошу у него что такое....

Спроси, потом напиши чего ответил

ok