Я взял 12-ку 2003 года за 130. Состояние отличное, цвет приятный-амулет. И доволен. 14-ки тоже есть красивые, но не устраивают они меня. за 150 можно найти вариант и очень неплохой!!!
Макс, 1ый год 1.5 16 ве, не ржавыую не гнилую не битую я ее брал два года назад с пробегом 60000, за сотку! просто в чем смысл платить за наши ведра под двести тысяч???
Все зависит от региона! У нас в Челябинске цены на тазы выше, чем скажем в том же соседнем Кургане, поэтому всегда каждую субботу проезжая возле рынка, вижу авто с регоином 45 и их много. Поэтому говорить что "я могу купить хороший двинарь за сотку" лучше писать в кавычках, потому что это частный случай
Лучше двенашку мне кажется. Чето я не доверяю четырнадцатым(и пятнадцатым бамперам). Все обколотые ездят. Как будто они в мороз трескаются, ну или от любого сугроба.
как я понимаю - в выборе *практически* всех ответивших можно подвести итог - двенаха не похожа на 8-ку (9-ку), и все: а другие более весомые доводы есть??
12 лучше конечно, но она и дороже.
а с новыми движками так вообще пиздец.на каждый цилиндр по катушке и т.д.
мы не в 90х живем,это тогда 8ка была пацанская тачила