троит двигатель на холостых

Тюнинг ВАЗ 19 апреля 2015, 19:25

купил машину 3 месяца назад,14 я 2005 года,подтраивала в легкою,думал причина в каком нибудь датчике ,все облазил причину не нашел,2 раза делали диагностику,бестолку мол все датчики в порядке,машина так то резвая и ест нормально,но на холостых детонация сильная аж на руль отдает ,и меня начело это все по тихоньку бесить!я ее и впарить не смогу достойно,короче беда выручайте в чем фишка?
компрессия ,12,12,10,12
дпдз,дмрв,рхх,и датчик детонаций тоже менял
модуль зажигания и провода вв менял
свечи новые
метки зажегания правельны
дроссельный узел прочистил
клапана отрегулировал

12 комментариев

Масло-то не жрет? Свечи не в масле?)

в 3 цилиндре клапан начал прогорать, вот троит и компрессия ниже. насчет детонации - попробуй заправку поменять.

клапан 100%

масло нет не жрет,и свечи не в масле,

в смысле заправку поменять,

Олег, а может прокладка,может одна из фарсунок глючит,а если это мозги полители, снятие головки 2 рубля такса =+ремонт

судя по компрессии у тебя клапан зажат и начинает прогорать, соответственно троит. заправку поменять - т.е. заправляйся не там где обычно, возможно втюхивают говно бензин из-за этого и детонация.

Так же может быть и форсунка\уплотнительное кольцо форсунки.

[post16302V|iktor], там по моему 8 уплотнительных колец,?,

и как форсунки проверить,стаканчики подставлять

да 8,на каждой стороне по кольцу.
Проверяют форсунки по рыспылу факела,либо на стенде нормальном,либо на импровизированном.
А подсос с них можно карбоклинером (спреем) првоерить