Че подешевле залить

Ды мля денег всего штука, впринципе могу залить шелл хеликс за 750. Ну тогда не хватит денег на промывочное масло, или ну его нах промывать?

нах промыврчное, лучше нормальное масло залить.

Лью Zic 10w40-780 р.езжу на нем уже 6 лет(мне нравится) и хозяин до меня ездил на том же.на днях заливал новое и покупал еще промывочное масло пятиминутку luqy molly за 235 руб.заливается оно в старое масло,промывается 5 минут и сливается.затем заливаешь новое.вот и все.

шел хеликс вообще супер масло)оно даже после промывки движка,через день черным становится-а это хорошо,т.к.очищает весь нагар и смазывает хорошо

Может там реагенты, для понта становятся черными в масле((((

манол могу посоветовать 8 кл работает тихо как 16 кл

залей лучше нормальное масло, шелл хеликс хорош... чем промывочное еще покупать.. Возьмешь 5ти минутку (рублей 60), зальешь в старое масло, двиган минут 5 поработает и выльешь старое масло после этого.. промывочное и не понадобится..

Промывочное вообще не нужно на классике. так лей и все. А с промывочным мжет вкладыши провернуть или гильзы закосячит. Мне вот так обьяснили.

шелл хеликс ультра 10/40, перед заменай промывка 10-минутка

Моторист который делал мне капикалку говорил что в свою четверку всю жизнь Лукойл льет, и проблем не знает. Удивляется почему всем ненравится это масло.

вот,вот. есть на это конкретные причины? я лукойл лью,только меняю его через каждые 5 тыс.

Слава, бред не пиши-какие гильзы?В жигулях нету гильз и ничего там не провернет.Может просто заклинить если там дофига говна , а ты возьмешь и начнешь все это вымывать и то не факт-просто риск есть того что каналы в колене забъет и все.

Макс, Лукойл лить нельзя-дрянь редкостная, касаемо ТНК плохого ничего сказать не могу, ну и хорошего тоже.Верно народ пишет-лучше потратиться на ЗИК какой-нить ну или на худой конец Эссо

мне вот зик не понравился,щас залит он у меня-движок с утра тяжело его крутит.до этого хеликс был-заебись масло

Кирилл, Ну что такого? От того,что я назвал цилиндры гильзами движок не разорвет.

лей Shell Helix Plus SAE 10W-40, зимой личше 5W-40. ездил на таком 5 лет, никаких проблем. зимой до -30 без проблем заводилась. между заменами ничего не промывал. в итоге при разборке двигателя на кап. ремонте(200 тыс прошел) все внутренние поверхности имели приятный золотистый оттенок и ни следа нагара.

Я вот обеими руками за ЗИК. Щас подделок дофига, канистры чуть ли не по помойкам собирают и разливают. А железную коробку зика подделать сложнее и мало ее кто выбрасывает-металл достаточно хороший)

лукойл люкс 5в40. 3 года на нем езжу!мне нравится.и в мороз крутит хорошо. меняю через 6 тыщ

Покрайней мере, заливал только лукойл 10или5W40 на протяжении двух лет, наездил около70-80т (точно не скажу счетчик сдох давно)- заводиться хорошо, тяга теряется из-за карбюратора
т.е. претензий к маслу не имею

Константин, ну через шесть это шикарно, ну смотря как ездить

заливаю ЗИК полустинтетику,очень довольна.от замены до замены.а промывка нужна обязательна.ну вообще марку масла лучше не менять.инжектор

Промывка-зло

Что касается лукойла, то это не масло, а средство для загаживания двигателя скорее

Тнк дрянь (по крайней мере мне лично попадалась) когда первая машина была как то было время денег не было,а масло менять нужно было,вот купил тнк,через неделю оно загадочным образом испарилось,так попадались 2 канистры,залил отработку свою ессо,как был уровень так и остался!

Макс, главное менять почаще.

лукойл не лучшее мало, но многие таксисты на нем ездят и не жалуются.
а суть в чем, в том что лучше 2 раза заменить лукойл чем мобил 1 раз.

ранее вообще на непонятном масле ездили.
и по 200 тысяч проезжали на копейках.

Кирилл, только если на нем ездить 10 тысяч км.

обыно после 6 его менять надо, тогда норм все.

Vlad, Нуну.Менял тут один каждые 5000 масло и фильтр один хрен когда вскрыли удивились как еще не заклинило.А то что таксисты не жалуются это не показатель.Для того чтобы понять хорошее или плохое-надо внутрь движка заглянуть.Ну а что касается копеек, то тогда и качество самих авто было тако что многие до сих пор как новые выглядят