1) через эти направляйки очень редко выпресовывается барабан. Я делал так просто брусочком и молоточком с ямы бил по барабану. Рано или поздно слезет. И посмотри что б ручник не сильно натянут был
2) говорят шпилька ролика часто искривляется.

1)Как Виталий сказал-постучал, провернул на 180, постучал итд...
2)Если к кожуху, то не парься

Кирилл, а что об кожух ремень не испортится?
Сползает или из за помпы или из за ролика(шпилька). Другого не дано

Как раз помпа или ролик редко.80% случаев сношеные шкивы виноваты, а что до сползания-если он находится на шкиве и не выступает за его пределы, то ни обо что он не сотрется

Бей через брусок в ступицу (площадь где болты вкручиваются) по кругу .

По поводу ГРМ, может шайба под роликом слишком толстая и ролик смещает ремень, у меня наоборот шайба тонкая, ремень к двиглу смещается.

Когда барабан снимать будешь, ослабь ручник по максимуму. Если там не закисло ничего, он вообще чуть ли не руками должен сниматься.

нагрей барабан газовой горелкой слезет даже стукать не надо будет

Если сгоняет ремень,то меняй ролик.Или шпилька ролика кривая.

Спасибо всем:)