Задняя передача пропала. ??

Ну первое что в голову приходит-ослаб хомут на карданчике.Залезть под машину, отрегулировать и затянуть

На нейтралке или на передаче лучше делать? Да корданчик то вообше брякает, как погремушка он весь убитый походу. А они все одинаковые, или разные на 99ю?

карданчик наверно лучше поменять(лучше взять от калины и подпилить)
а регулировку надо вдвоем делать-один держит(держит в полодении нейтраль) рычаг кпп, второй затягивает, после проверяеш как передачи включаются. делать надо на нейтралке,

Но карданчик как может влият на это?

да он разебываецца и смещается рукоятка из-за этого

Спасибо.

в общем чтоб включить заднюю тебе тупо хода рычга не хватает

попробуй сначала отрегулироывать, а потом карданчик

Ну да.

че пилить на калиновском поймеш когда их сравниш

Ну там просто длинна, разная же?

Корданчик можно даже одному поменять. Я вот менял.

Александров, да

Скажу больше-калиновский можно и не пилить)

Они же разной длинны? Тогда как оно работать будет?

Да, разной)Надо просто кулису насадить поглубже-иногда получается, этож по сути просто труба и все0

А я же могу все, поставить от калины. Рукоятка,кулиса, карданчик ну и естественно ту часть которая кукоятку крепит к кузову.Или там по отверстиям крепежным разница есть. пересверливать не хочу,лишние дырки не нужны.

А смысл этого?Быстрее не поедет))Карданчика от клюквы хватит)

Говорят ход короче получается и четше передачи чувствуются. хотя за счет его не6 пойму.

Оказалось просто кулиса на карданчике провернулась. Теперь сухари на кулисе полетели. Большое всем спасибо. Ну и С Наступаюшим Новым Годом;))