Тюнинг ВАЗ → Дергается при разгоне

мембранки поменяй на карбе) желательно все..это для начала)
свернуть ветку

Вадим, Вот это как раз последнее дело-менять в тупую все подряд

Владимир, Для начала чистка карбюратора.
свернуть ветку

Кирилл, фильтра с начало)

а потом на ускорительный насос нужно поглядеть.

и на бензонасос.
свернуть ветку

всем насчет фильтров пишу - потому-что сейчас их никто не меняет как положено.
все ждут пока машина глохнуть не начнет.
свернуть ветку

Vlad, а какие конкретно(топливный, масляный, воздушный) фильтра нужно менять?и с какой периодичностью?
свернуть ветку

Vlad, точно!
свернуть ветку

Артем, надо менять все)

периодичность в гугле написана, но надо учитывать на каком бензе ездишь, что в баке твоем плавает...

и как часто на пляж ездишь и зимой сколько катаешься(зимой воздушный практически не изнашевается).

по памяти раз в 30 тысяч воздушный, раз в 20 фильтр тонкой очистки топлива, фильтр грубой...хз.
свернуть ветку

Vlad, насчет воздушного не соглашусь.Вот как раз зимой в слякоть с реагентами он забивается в разы быстрее.По крайней мере в Питере с нашей дебильной погодой
свернуть ветку

Кирилл, а чем забивается?

этож...как легкие та у вас портятся...
свернуть ветку

Vlad, да вот как-то так.Я тоже думал типа пыли нету-че его менять, потом чувствую чето как-то тупить начала машинка, я кастрюлю вскрыл, а там фильтр как будто его в луже грязной искупали как следует.Новый поставил так и жрать поменьше стала да и поехала как надо...А забивается элементарно тем что на дороге если конкретно то грязная вода+реагенты+песок+куча всякой другой чачи-точный состав установить сложно))
свернуть ветку

Кирилл, ужОс.

у нас не так.
свернуть ветку

Vlad, конечно ужас.И ладно фильтр-кузов жалко-ему больше всех достается(фильтр воздушный я раз где-то тасяч в 5 меняю
свернуть ветку

Кирилл, ого, эт все так в питере каждые 5 тысяч меняют фильтр?

или может у тебя не там он стоит?)
свернуть ветку

у нас есть люди и по 50 тысяч ездят на одном)

просто изредка достанут и вытряхнут :D
свернуть ветку

Vlad, Ну все то так часто врядли, но чето я не встречал людей которые по 50 тысяч на одном ездят)И потом он стоит фигню)
свернуть ветку

Кирилл, ну насчет 50 преувеличил, они и сами та не считают сколько на нем ездят)

ну 100рублей тож не лишние)))
свернуть ветку

Vlad, зато движок и карб целее и чище будут)
свернуть ветку

Кирилл, дак я та обоими руками за своевременную смену фильтров)
свернуть ветку

а что за фильтра грубая/тонкая очистка топлива? это на инжекторах? у меня стоит только топливный под капотом за 20 рублей.
свернуть ветку

Артем, ну еще в баке на насосе есть.

и еще один под машиной.
свернуть ветку

а вот воздушный тогда надо менять))) 5 тыщ как никак))каждый день по трассе 80 км наезжаю.
свернуть ветку

под машиной? не, не слышал. у брата на десятке меняли, такой цилиндр, в районе бака. у меня ниче там нет.
свернуть ветку