Тюнинг ВАЗ → Передние тормозные цилиндры.

стоит 300-400р. Часто причиной перетормаживания является отсутствие смазки в направляющих. Тггда там все просто закисает. Достаточно смазать и все нормализуется.
свернуть ветку

Виталий, а чем смазать?
свернуть ветку

А сам цилиндр можно отремонтировать? Может, там поршень заедает. У меня на пятерке такое было. Нагреется и клинит зажав колодки. Отпускает только когда остынет.
Сейчас пока просто притормаживает.
свернуть ветку

литол графитка да чем угодно лишь бы смазать
свернуть ветку

Литолом не,дубеет и резинки разъедает. ВДшкой просто все пробрызгать,и полусинтетикой или синтетикой моторной смазать
свернуть ветку

Я ШРУС 4 смазывал. Нормально, и на морозе не дубеет.
свернуть ветку

Смазка специально для этих целей предназначеная имеется.
свернуть ветку

Какая?
свернуть ветку

Маркировку не помню, но все ее так и называют-смазка для тормозных механизмов.По виду та же графитка только гораздо менее густая и температурный режим у нее другой
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

Медной пастой.Супер вещь.Мажу все где большая температура-крепления выхлопной системы,тормозные механизмы,клеммы.
свернуть ветку

тормозные суппорта не нагреваются вообще. Даже после экстренных торможений суппорт холодный. Поэтому можнопросто графиточкой.
свернуть ветку

Не знаю как на легковой.Но на грузовых тягачах,я бы не советовал трогать-горячо.вот я и мажу все медяхой.
свернуть ветку

Виталий, еще как нагревается
свернуть ветку

Кирилл, на кольцевых гонках как то специально трогали после гонки. Не горячие. Тогда вопрос просто был красить суппорта термоустойчивой краской или нет.
свернуть ветку

А сам поршень в цилиндре заедать не может что ли? Или это проблема только в направлящих?
свернуть ветку

может закис поршень. Но впервую очередь смажь направляющие. Не поможет махнешь суппорт
свернуть ветку

Для начала почисти и смаж направляющие медной смазкой, графиткой или хоть литолом. Почисти напильником суппорт. Я суппорта часто вообще снимаю и в тисках чищу. Далее попробуй задавить цилиндр обратно, как при замене колодок (съемником или монтажкой). Если не идет - проще поменять. Самые дорогие стоят 450 руб. Перебирать можно, но эффекет сомнителен, а пальцы сожжешь тормозухой здорово. При демонтаже пережми тормозной шланг сварочным или хирургическим зажимом и поставь новую уплотнительную шайбу.К дедовским методам типа "шприцем залить что-нибудь типа касторового масла под пыльник" я отношусь скептически.
свернуть ветку