Тюнинг ВАЗ → карбюратор ДААЗ

жигулевский же=)

а там расход огого)

П.С у меня ваз 21053 теперь.
свернуть ветку

Дело не в расходе.Это наверняка еще и ОЗОН с вакуумным приводом заслонки 2-й камеры.Конструкция сложная и неудачная.Мало мальски ездившие карбюраторы фигово поддаются настройке,ато и вовсе не реагируют на винты никак.И с этим редко удается что-то сделать.К тому же если это ОЗОН, то насколько я помню для установки на авто с поперечным расположением двигателя он категорически не подходитв силу особенностей конструкции поплавковой камеры.На практике хз на самом деле, но факт в том что его ставить-машину только портить
свернуть ветку

полностью согласен с предыдущим солекс надо ставить
свернуть ветку

всем спасибо, буду дня через 2 брать новый с магазина. Точно солекс надо?
свернуть ветку

Для объема 1,5 ДААЗ-21083 "Солекс"-все верно.
свернуть ветку

Кирилл, ок)
свернуть ветку

только чтото она у меня сейчас вообще не заводится, видимо не хочет меня в магазин везти за новым карбюратором. Я ехал , ехал. Подезжаю к ж/д переезду и почти на нем заглох. Откатился назад, пробую завести, схватывает пока стартером крутишь и глохнет сразу же.Дотащили до дома на веревке, теперь даже и не схватывает.вот незнаю че за фигня..((((искра есть., бензин в баке тоже.
свернуть ветку

Артем, на автобусе за карбом съезди)
свернуть ветку

Или на троллейбусе)
свернуть ветку

Или на трамвае
свернуть ветку

Или на маршрутке)
свернуть ветку

бля, пацаны, спасибо за совет!!!)))) а я то уж пешком собирался идти..
свернуть ветку

Артем, :D

обратно тоже на автобусе/тралейбусе, трамвае, такси едь.

ато тяжелый карб и аккуратно его надо доставлять)
свернуть ветку

Vlad, учту.
свернуть ветку

Согласен с Кириллом Лебедевым полностью.
свернуть ветку

все.купил, поставил и забыл))
свернуть ветку