карб от 08 на 05

Тюнинг ВАЗ 7 мая 2016, 20:09

Привет всем.В общем как вы уже поняли машина не Самара,а классика,но принцип один.Поставили мы значит тестю на пятерку карб от восьмеры и зажигание электронное.Завели,все хорошо,все прекрасно,прием отличный,но после того как я раскрутил мотор когда открылась вторая камера прозвучало два выстрела в карб двиг заглох и на этом все-не завести.Искра есть,свечи сухие,но незаводится.Когда крутиш стартером и при этом подгазовываешь он пытается завестись,но такое ощущение что ему что то мешает раскрутится.Что это за хрень????

14 комментариев

Бывает "грибок"-привод трамблера срезает. Симптомы похожи, либо цепочка перескочила.

тоже думаю, что метки проверить нужно

Ну я думаю что не цепь точно,так как снимал крышку трамблера,ставил шкив по метке,бегунок стоит так же как я его поставил...Вот может быть на шлиц назад-вперед ошибся!?

Но тогда почему свечи сухие?Значит бенз. не поступает?Ведь по идеи их должно было бы залить?

Виталий, а расход не успели замерить?) я себе от 7 ки карб поставлю. с 08 гемора больше а расход пишут что не меньше

Виталий, попробуй старый карб поставить

Vlad, с 08 гемора как раз меньше, чем с озоном.

Виталий, может быть еще что банально игольчатый клапан завис-вот бензина и нет.

Vlad,старый вообще не пойми как работает,даже толком не отрегулировать,расход замерить не успели,а геммора там совсем нет)))

Кирилл,пробовал менять и пробовал заглушку ставить,ничего не изменилось.

А в фильтре топливном бензин есть?

Ну да,есть и даже снимал верхнюю часть карба в поплавковой камере тоже уровень.Ускорительный работает...Я даже уже не знаю куда смотреть,может бензинчику под свечи налить!?

Кстати совсем забыл сказать,когда трамблер поворачиваешь против часовой стрелки машина заводится,но работает как будто на двух горшках,на тахометре где то пятьсот оборотов и двиг совсем не раскрутить.

Короче разобрался,вал трамблера оказался коротким и при высоких оборотах его провернуло.Поменял вал теперь все нормально.Спасибо всем.