такая же история не знаю то работает то опять не работает (уже думаю сделать как на классике от катушки от клеммы Б протянуть провод и попробовать что выйдет)

Возможно блок ЭПХХ подыхает...если это чисто на холостых происходит.А так на определенных оборотах при отпущеной педали газа напряжение даже обязано пропадать

Вот я заметил, что когда резво разгоняешься, а потом врубаешь нейтралку, напряжение пропадает, машина глохнет

Блок ЭПХХ скорее всего или концевик на карбюраторе засран/закис/почему-то не контачит.К карбу 2 провода идет-один на клапан, второй со стороны моторного щита грубо говоря к пластмассовому винту холостого хода-вот там где он на винт одевается-надо все вычистить и провод должен быть грубо говоря одет на винт в том месте где винт упирается в привод дроссельной заслонки (короче контакт хороший должен быть), ну если не поможет, то скорее всего блок ЭПХХ под замену...

Спасибо, Кирилл!