никак! Машина всегда в полной боевой готовнисти! Единственное что надо перекинуть колеса и залить незамерзайку=)))

незамерзайку в бачок. тосол проверить. резину естественно. остальное все теплое, чистое и работающее. можно еще резинки на щетках сменить, если совсем плохие. ну и самое главное скребок приобрести.

еще силиконовой смазкой все резинки обработать и под капотом провода!

масло поменять! незамерзайку! щетки! резину! утеплить движок!

эхх...

на диагностику, замена всех фильтров, масла, свечей и промазал мастикой гниющий угол днища

сaм рaдиaтор пeчки нормaлрный,из воздуховодов листву выгрeб,eщe движок утeплил.

#12 Олег чем движок утепляли?

Бросить Валенки и фуфайку в багажник!

лопата тож непомешает...=)))

Александр Гапдулхаков
сегодня в 18:13
#12 Олег чем движок утепляли?

Да одеяло на двиг ложится и решетка сплошная ставиться, вот и все.

#16 одеяло крайне пожароопасно...
лино я всегда готовился так: замена жидкостей кроме тормозухи))))))))))
проверка тормозов гранат и проводки, по возможности заранее устранить возможную поломку(ну на пример похрустывающую гранату)))

Для утепления" Пенофол" толщиной 1 см только ложить фольгой вверх, вырезаешь как надо , и нагревается намного быстрей, и им же радиатор закрыть.

переобуться и картону перед радиатором, печку уже сделал

Утеплил двери,Залил незамерзайки,далил тосола и тормозухи.Помеял тормозные шланги,поставил новые поводки дворников и бескаркасные дворники,все замки ВДшкой пробрызгал,поменял масло в коробке и двигателе,фильтр воздушный,топливный и сетку бензонасоса,купил новый аккумулятор,датчик положения Дрос.заслонки и Регулятор ХХ поменял.
На днях еще свечи брать буду..Тут уж все в кучу сразу сделал,что косячило,что бы потом зимой не мучиться)

Народ, а какой датчик отвечает за то что в на холодную держит больше оборотов??? Просто когда заводишь держит полторы тыщи минутку, потом падает до тысячи, что естественно машинке ненравиться и начинает плоховато работать а спустя еще секунд 20 плавно опять набирает до 1,5 тысяч а потом уже плавно с прогревом опускается.

Регулятор холостого хода,находиться под датчиком положения дрос.заслонки,на воздушном узле
А так вообще мозги всем этим делом заправляют

это точно этот датчик партачит??? на сколько я знаю где то стоит подобия градусника, сопротивление какоето, в зависимости от температуры окружающей среды сопротивление изменяется...

это мозг управляет! относительно температуры движки он и обороты ставит)

поменял масло, новая АКБ - Бош, новые свечи, все фильтра, морду на радиаторную решетку пришил, на днях 8-ые утеплители капота заводские придут, ну и резина конечно, без шипов но 100% зимняя, наверно последую выше советам про фуфайку, валенки и лопату, у нас в сибири прошлая зипа кошмар просто была.

А масло обязательно на зиму менять?

смотря какое масло залито и сколько на нем откатано

а не кто не подскажет какой объем тормозной жидкости в ВАЗ21093?

800гр примерно

спасибо большое