Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Диски

Подскажите пожалуйста как отличить диск от классики от диска на 9 семейство???

Также вам может быть интересно:
* печка, свет ..... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98210.html
* че за фигня? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98211.html
* не греется http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98212.html
* А какую машину хотели бы вы? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98213.html
* Подогрев сидений. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98214.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
диаметр отверстия под ступицу у классики больше
свернуть ветку
понял. спасибо.
А это плохо, у меня зимка на классических дисках стоит.
свернуть ветку
На много больше???
свернуть ветку
там одинаковые размеры, отличия в том, что у одних на самом диске рисунок с круглыми отверстиями, а у других с овальными.
свернуть ветку
на 1 миллиметр гдето=)
на 7ку диски от 9 штампованные плохо встают.
на 9 без проблем и последствий!
свернуть ветку
я ездил на классический,в поворот вписыватся тяжело ,как то вяло ,с нагрузкой на руль ,
свернуть ветку
Про форму отвестий ваще бред имхо. По форме отвестий можно отличить, какой завод их делал.
свернуть ветку
вылет у них разный, классический шире(вроде) вследствии колея шире(на несколько мм) и нагрузка на руль и подшипники!
свернуть ветку
разница вылета в 9 мм, это не критично можно ездить. диски 2103: http://images.yandex.ru/yandsearch?lr=51&noreask=..
2108: http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&img..
и, кстати, у них у всех в зависимости от завода вылеы различаются в пределах пары мм.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги