Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкоробка

всем привет.
вообщем рычаг кпп завалился на левую сторону))
заднюю практически не включить,редко получается и с большим усилием)
в чем дело? вроде какая то крестовина есть пластмассовая?)) она развалилась?

Также вам может быть интересно:
* Что это? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98207.html
* обогрев стекла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98208.html
* Диски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98209.html
* печка, свет ..... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98210.html
* че за фигня? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98211.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
это кардааанчииик!!!! нуу скорее всего просто подтянуть хомутик надо, а лучше заменить болт на нем и законтрогаить)
на ямку и все увидешь)) сам также один раз утром офигел..пришлось выталкиватьм ашину с парковки...((
ps я про хомут имел ввиду ..нуу контрогаить и тд))
свернуть ветку
от калины вроде ставят?) дорого он стоит?)
или подтянуть что есть и забыть?))
свернуть ветку
Вобщем скорее всего действительно карданчик,или трубка самой кулисы.Залезаешь под машину,видишь там трубку кулисы,которая одета на карданчик кулисы (он в пыльнике черном таком),трубка кулиса обтянута хомутом,берешь два ключа на 13,откручиваешь хомут,сдираешь трубку кулисы,задираешь пыльник,увидишь стопорной быолт слева,берешь ключ на 10,откручиваешь,насаживаешь пыльник на вал МВП,сажаешь туда же карданчик,теперь главное попасть стопорным болтом в дырку под него на МВП,закручиваешь аккуратно,првоеряешь,попал ли,если сильно будешь вкручивать на пофиг,сорвешь резьбу,после как попал,и закрутил,натягиваешь пыльник,зовешь друга,он держит рычаг КПП ровно по центру в салоне,ты в этот момент трубку кулисы сажаешь на карданчик,и затягиваешь хомутом потуже,и все. 9точный карданчик стоит 170руб,пыльник 50руб,калиновский стоит 300руб + пыльник 70руб,но его возможно придеться пилить (в моих случаях всегда приходилось пилить),хотя многие говорят мол итак влезает,я такого не встречал,разница конечно будет,но хз,по мне так не весомая разница.
свернуть ветку
спасибо большое)))
свернуть ветку
ну поставил от калины кстати, ну поинтереснее стало..
кстати нечего не пилил, правда кулиса короткоходка, ии если не ошибаюсь пыльники у них одинаковые))
свернуть ветку
Не,пыльника разные.9точные на калиновскую натянуть реально,но с вазелином) Оно почетче включаеться,да и не изнашиваеться практически)
свернуть ветку
тож калиновский ставил, без пиления все нормально встало, штатная кулиса.
свернуть ветку
Кстати вопрос: 08 - все родное (кулиса, карданчик и т.п.) при торможении двигателем дрожит и издает металлический звук рычаг КПП (если придерживать рукой - все норм). Как исправить?
свернуть ветку
Vladimir, подушку кпп поменять скорее всего
свернуть ветку
Да и ход рычага на передаче довольно солидный (в стороны если покачать)...
свернуть ветку
Седло кулисы пластиковое возможно уже изношено,стоит копейки,поменять тоже не сложно
свернуть ветку
О, это вариант, спасибо)На станции говорили - карданчик под замену, но я вот сомневался)
свернуть ветку
Да там дохрена чего,люфт кулисы,некорректны втык передачи итп,там всю взаимосвязанно,не посмотрев,не потрогав врятли кто-то скажет со 100% точностью в чем косяк,начинают с ремкомплекта кулисы (Седло,пластиковая втулка,затем карданчик кулисы,после уже мех выбора)
свернуть ветку
вообщем, только тронь и пойдет-поедет)Пока еще не достало, но уже в пути))
свернуть ветку
механизм выбора полетел...одна работа 4600)))
свернуть ветку
Бля, легче за 1.5-2т.р. купить б.у и радоваться жизни.
Если конечно коробка не автомат;))))
свернуть ветку
за такие деньги не найти мне каж)
свернуть ветку
нормальная бу начинается от 4 (Челябинская область)
свернуть ветку
в питере за 3 реально б.у коробку с разборки взять.или за 5вообще ведро гнилое не на ходу взять целиком на запчасти.не факт конечно что шило на мыло)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: