Может там краб треснул?)) Визуально-то есть какие-нибудь повреждения? Когда и после чего началось?

ездил в Тулу из Питера,под Новгородом на обгоне попал в яму ближе к Питеру при торможении начало кидать в разные стороны по дороге,остановился полез смотреть в первую очередь рулевые наконечники хотя они новые стоят (трек)перед поездкой поменял,визуально все на месте,и все пропало как тронулся,спустя 300км сегодня все началось по новой и уже не прекращается зараза а понять от чего не могу ибо все на месте

А что за яйца? Колесо погнулось или имеются ввиду держатели штанги стабилизатора?) Колесо не болтается на ступице?

не,не болтается,подшипники недавно менял ступичные.Яйца это которые крепление стабилизатора

а диски не смял с внутрений стороны оно не очень заметно

позовчера балансировку делал.Да и машину кидает не чуть чуть а так что я руль еле удержал.

привода/гранаты посмотри, крабы и телевизор.

за одно посматри рулевые наконечники.

Может краб лопнул.

наконечники новые.Как гранаты проврить?

у меня так было когда один суппорт заклинило.

суппорта и внтуренние гранаты,люфт привода смотри целиком.

выглядел полным идиотом,приехал в сервис,заплатил за диагностику подвески,подняли на подъемнике,все проверили,посмотрели,все в порядке,ничего менять не надо я смотрю на мастера как на идиота мол чего я тогда сюда приехал,предложил ему проехать со мной,ему стало даже интересно и он согласился,выезжаем из сервиса и все как в идеале,не кидает,не стучит.идиотизм какой то...договорились на том что если опять вылезет то опять приеду и платить не надо будет.

Да бывает такое, закон подлости, как приезжаешь в сервис, многие косяки исчезают и появляются через 100-500 метров после выезда из сервиса)

А может задняя балка отлетела или еще чтонить!!!

Смотри шрус со стороны - где бьет! У мя была такая же херня давно,сначала пыльник порвался,потом шрус захрустел при повороте колес,и в один момент стало сильно бить руль,при торможении особенно(держал двумя руками и еле удерживал машину),а через километров 10 машина встала...
Разбило сепаратор в наружном шарнире,все шарики по дороге растерял и вал из гранаты выскочил! ...
Бывает и такое!
Проверяешь так:
1)пыльники целые
2)откручиваешь гайку шруса(ступицы)
3)Откручиваешь 2 болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку
4)поворотный кулак отводишь на себя,вынимаешь шрус из ступицы
5)наружный шарнир наклони в крайнее положение и крути его покругу. Не должно быть заеданий,стука,и прочих посторонних звуков.
Удачи! ))

я вот про него уже и начал думать)пыльник то целый,точно видел.Спасибо за хороший совет,утром займусь,как сделаю отпишусь.

поменял вчера наружнюю гранату,все пропало,радуюсь как ребенок ахаха

Поздравляю! )) Обращайся если че! ))

спасибо)теперь бля руль бить начало почему то на 90 и более)

Балансировка,мож сход развал... При условии что ты все по нормальному закрутил! Смотри внимательно!

да закрутил то точно все нормально,не первый раз уже так сказать меняю)развал недавно делал и балансировку недавно делал,может просто от того что резина говно?после 110 перестает бить и идет ровно((

была такая же ерунда) оказалось одно колесо чуть ли не овальное, и тоже после того как в яму влетел.