Тюнинг ВАЗ → нету искры

комутатор 200-300р, катушка 300-400р.,
свернуть ветку

Начинаю с бегунка! ))) (рабочий вожу всегда с собой)
свернуть ветку

спасибо)
свернуть ветку

причем тут бегунок если нет искры?? Искру обычно проверяют после катушки.
свернуть ветку

проверяй после катушки будет понятно что не исправно....если после катушки есть,проверяй на свечке...
свернуть ветку

и вот есчо.....
4. Неисправность в замке зажигания или в проводке от замка к катушке. Для того чтобы добраться до ближайшего автосервиса, можно подать аварийное питание в систему зажигания. Для этого соедините дополнительным проводом клемму “+Б” катушки зажигания и клемму “+” аккумуляторной батареи. Провода надежно закрепите. Имейте в виду, что теперь, чтобы заглушить двигатель, вам будет необходимо отсоединить дополнительный провод от “+” аккумуляторной батареи.
Предупреждение

Если при подключении к клемме “+” аккумуляторной батареи будет замечено сильное искрение, от данного способа придется отказаться — по всей видимости, замыкает “на массу” проводка.
свернуть ветку

За 30 лет любительского стажа катушка пока не подводила ни разу, а вот бегунок - раза 3, и еще - бывали случаи пробоя крышки трамблера, особенно зимой. - Это то, с чего советую начать (для минимизации времени простоя). А если не поможет, тогда - проверка всей цепи (хоть после замка зажигания, хоть после катушки...)
свернуть ветку

датчик хола и реле под торпедой незабудь
свернуть ветку

спасибо,парни!
свернуть ветку

Как надо проверять - снять провод с катушки и на массу - искрит? Если нет то комутатор и катушка. Если да пошли дальше - меняем крышку трамблера и бегунок (стоят копейки 150 и 25р а для профилактикки полезно заменить) кидаем свечной провод на массу - искрит? Если нет то меняем датчик холла (250р). Полезно провода поменять высоковольтные (350р) ибо ток с них здорово убегает - на свече искра может быть нормальной на взгляд но слабой для поджигания смеси. Вот вся цепочка отсуттсвия искры. Р.с. - может в проводке конечно косяк где то - типа проводок обломился или окислился при подходе к комутатору или катушке.
свернуть ветку