Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Глохнет 21093 карб.

Читал много тем по этому поводу, есть похожие признаки, но одного не видел ни у кого. На ходу во время "тяги" конкретный провал, ощущение как будто движок глохнет и сразу заводится буквально в одну секунду. Есть провалы при переключении на каждую последующую передачу кроме 5-ой. После продувки карба, глохла на ХХ -резко падают обороты и тишина. ?????????

Также вам может быть интересно:
* Печка начинает дуть холодным, машина перегревается http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98043.html
* переделка из 8 кл в 16 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98044.html
* подскажите плиз. травит воздух http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98045.html
* Запах выхлопа в салоне. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98046.html
* сигналка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98047.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
Примерные признаки были и у меня, на разгон глохнет, оказалось по весне собрался конденсат в баке и гонял воду, прокачал до конца весь бензин и залил новый-проблема решилась.
свернуть ветку
проверь электро магнитный клапан у меня из за него такая фигня была
свернуть ветку
Клапан менял- не помогло. Помеял датчик ХХ без изменений((((
свернуть ветку
Провалы при усилии на педаль газа? Тогда смотри иглу карбюратора, жиклеры, заодно продуй там все, замени прокладку карбюратора (обе лучше), а также диафрагмы. Проверь работу поплавка, может где "залипает".
свернуть ветку
Да, провалы при усилии на педаль газа. Сегодня продул все, проверил иглу- есть небольшой люфт в плоскости перпендикулярной плоскости ее хода., поплавок пришлось настраивать, прокладки вроде в норме, диафрагмы не смотрел. Результат: завелась с пол оборота, нагрелась до 90` и заглохла. После ~20-ти попыток завелась на подсосе, решил прокатиться, заглох через 100м и больше не завелась, пришлось толкать до места стоянки (п...ц зае...ся- скользко!!!)
свернуть ветку
Это критично?
свернуть ветку
Евгений, не парься
свернуть ветку
рем комплект полностью поставь
свернуть ветку
Дмитрий, да ни в коем случае!Максимум диафрагмы махнуть с прокладками.
свернуть ветку
А по поводу электрики есть варианты?
свернуть ветку
проблема в коммутаторе (долго же он умирал). Провалы устранил заменой прокладки ЭМК, но удвижка плохой прием и на горячую плохо заводится.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги