смотря как искрит - если просто чуть чуть то это плохой контакт, а вот если искры в разные стороны, отвертка оплавилась а стартер не двинулся то тут проблема в стартере. Я пока боролся со стартером поплавил плоскогубцы!!!! Вот так и скрило.
смотри у тебя 1 капец втягивающему (что вероятнее всего) но с отвертки заводить поидее должен но всякое бывает 2 пяточки запали (тоже бывает что от отвертки не мкнет) 3 пипец самому стартеру проводка внутри замкнула) Как это проверяется когда перемыкаешь втягивающий он стреляет автомато и порой просто жужит шестерня (перемкнул пятоки отошли) сел попробовал с ключа по идеи все должно работать, если пяточки пригорели намертво снимаешь заднюю крышку и чистишь, ну а если стартер то едешь и покупаешь новый. Совет начни с пятчков потом втягивающий.
Ходя может быть и отсутствие питание или питание слабое!
пятаки во втягивающем - откручиваешь два винта на крышке втягивающего - паяльником отпаиваешь два контакта - снимаешь крышку - вытаскиваешь медные болты и пластину - вот их и чистищь наждачкой и собираешь в обратном порядке. Позавчера себе так жделал. - Получилось оооочень просто.
попробую щетки поставить новые
1 капец втягивающему (что вероятнее всего) но с отвертки заводить поидее должен но всякое бывает
2 пяточки запали (тоже бывает что от отвертки не мкнет)
3 пипец самому стартеру проводка внутри замкнула)
Как это проверяется когда перемыкаешь втягивающий он стреляет автомато и порой просто жужит шестерня (перемкнул пятоки отошли) сел попробовал с ключа по идеи все должно работать, если пяточки пригорели намертво снимаешь заднюю крышку и чистишь, ну а если стартер то едешь и покупаешь новый. Совет начни с пятчков потом втягивающий.
Ходя может быть и отсутствие питание или питание слабое!