Тюнинг ВАЗ → Стоит ли брать в кредит джили кросс?!!?КИТАЯСЯ!!!

Мне-да.И внешне и по отзывам да и вообще-видел, сидел, катался...довольно шустрая,правда шумновата, но не так чтобы сильно.Некоторые жалуются что им типа тесно и неудобно.Не знаю-мне абсолютно нормально с ростом 182.
Да и собственно изменений там в конструкции немало в сравнении с 10-кой в лучшую сторону, разнообразие комплектаций на мой взгляд неплохое...Касаемо надежности из тех кого я знаю никто не жаловался.
свернуть ветку

А почему, у тебя лично, негатив к китайцам(в данный момент речь о джилли кросс)??!!
свернуть ветку

Потому что я имел неосторожность сталкиваться с их ремонтом как лично так и наблюдал за тем как соседние ремонтники с ними ковыряются+отзывы владельцев (не те что в интернете, а реальные).Говорю не о джили кросс конкретно так как именно ее первый раз увидел в этой теме на фотке, а о китайцах в целом и джили в том числе.И поверь хоть китайцы уже не первый год на рынке в нашей стране-лучше они от этого не стали.Вообще бытует мнение что качественные китайцы есть, но они все ездят на своей законной родине и к нам не поставляются...
свернуть ветку

Я тут кажется уже писал, но повторю более понятно.
ВАЗ-не последняя инстанция.Если хочется взять иномарку что прям ваще-бери наздоровье, только хорошую, а не по принципу "пофиг что лишь бы не жигуль".С учетом того что брать ты собираешься в кредит выбор то расширяется-покатайся на новом Поло и я думаю ты будешь визжать от восторга, а стоит он в минималке 429 000 рублей.И ничего страшного что там не будет майфуна итд-это дело наживное.Полик собирается у нас, но вот двигатели и КПП собираются либо в Чехии либо в Германии, а здесь только кузов и окончательная сборка. ИМХО тут есть над чем подумать
свернуть ветку

Китайцы - однозначно нет, они слишком много экономят на материалах. Смотрел недавно на салоне кокой-то новый "Черри", так подкрылки на нем были из ПРЕССОВАННОГО КАРТОНА, обклеенного полиэтиленом - их сразу советуют менять. Аналогично глянуть на происхождение металла - 50 на 50, что можешь попасть на термопрессованную стружку =)))
свернуть ветку

Ребята,раз уж заговорили о китае:)-половина наших вазовских запчастей-тоже китай!хотя и пишут оригинал и т.д.они заполонили всю планету-..идорги:)я все сознательное время ездил только на нашем агропроме-москвич,шорик,москвич,шорик,пятерка,и наконец 99.все машины хороши по своему.сейчас взял бывалого Мицубиси американской сборки,всем устраивает,но:как и все машины требует ухода,правда не такого как ваз,но что то не хватает:)то ли кочерги,то ли звука двигателя:).в общем если надоест пересяду обратно на Ваз:)уверенности в них больше.а китай-4года и сквозная коррозия-касается и внедорожников Ховер.
свернуть ветку

Китайских запчастей на ваз практически нет-это все глупые домыслы.Есть подвальные/кооперативные подделки (которые кстати совсем несложно распознать), есть отвратного качества турция, но китайских почти нет-я только один раз в жизни видел китайские запчасти-это были стойки.И кстати я их себе поставил и они вполне спокойно отходили 40 000 км
свернуть ветку

Также, как сейчас про Китай, говорили лет 10 назад про нексии и матизы, а спустя десяток лет нексии оказались в разы надежнее всяких тринадцатых, четырнадцатых и тому подобных вазов.....
свернуть ветку

Нууу, у нас с запчастями немного другой ситуэйшн (Украина)))))) Т.к. в Луцке до сих пор собирают "Лады-хохлушки" (21093, 21099-20, 21099-30, 21070 и т.д.), у нас этого добра навалом - начиная от харьковских и кременчугских деталей (раньше там для КрАЗа делали детали, потом решили расширить профиль)))), заканчивая все же ДААЗом и ТоргМАШем. Все время старался брать харьковские детали - завод ближе, остался доволен. Ну а "Чайнамусклкары" изначально г..ном каким-то упичканы, смотреть страшно...
свернуть ветку

Движки у китайцев слабоваты.К примеру амулет двс 1,8 разгон никчерту,приора его всавляет на раз.Пластиковые панели-один раз снял,обломал клипсы.Проблемы бывают с радиаторами,плохой алюминий.Недай бог помял ждешь месяцами кузовные детали.Запчасти трудно достать в основном заказ через москву.У вазов тоже проблем много.Выбирай сам,не морочь людям голову.А насчет нексии матиза,может они и лучше самар,но не как 110(приора) и калины.
свернуть ветку

Кирилл, зато иномарки :D
свернуть ветку

Нексии/ланосы/матизы уж точно ни капли не надежнее жигулей.
свернуть ветку

http://www.youtube.com/watch?v=1p7nV9HF-bU&featur..
свернуть ветку

Кирилл, а китайцы надежнее?)
свернуть ветку

Vlad, ага) В хлам убитый, весь помятый зато Х-пятый=)
свернуть ветку

Кирилл, ага)
свернуть ветку

Vlad, Судя по статистике обращений и по состоянию тех машин что по улицам ездят-нет=)Как-то видел 3-х летний Great Wall Hover, так он весь был напрочь дырявый.Я еще сначала подумал, что это не ховер, а то с чего его слизали (что предполагает солидный возраст), а оказалось нет=)
свернуть ветку

Кирилл, дааа, в инете читал - там новую машину уже на мойке не помыть - вся протекает)
свернуть ветку

Vlad, Geely MK у знакомого если поставить одним колесом на возвышение сантиметров 10-15 и открыть дверь, то есть большая доля вероятности ее не закрыть пока не съедешь с неровности=)Да много таких приколов)
свернуть ветку

Кирилл, у меня на 5ке когда поддомкратишь - поднятая сторона не открывается)))

на 99 открывалась.

лонжероны из мягкого метала сделаны?
свернуть ветку

Vlad, может просто подгнили?У меня такая фигня происходила когда пороги сгнившие были.Как сделали-пропало)
свернуть ветку

за эти деньги лучше корейца взять, явно лучше китая и ТАЗА
свернуть ветку

Кирилл, нет.
всю облазил - ни пятнышка ржы не нашел)

в нутри конечно хз что там)
свернуть ветку

Vlad, ну такие явления то проявляются обычно если там все в гавно сгнило...Так видимо все таки металла пожалели.Если машина года 97-99, то не удивительно=
свернуть ветку

Кирилл, 97)))
свернуть ветку