канешно с двигателя сначала а потом уж и из нутри ну потом уж и снаружи, какой автомобиль будет считаться классным если он с наружи красивый и из нутри тоже а двигатель убитый в хлам
я тоже считаю что нужно начинать хотя бы с простейших доработок двигателя!!! потом салон!!! а потом уже и по наружке!!! по крайней мере на отечественных авто!!!
парни... если в планах есть доработка движка,то любой тюнинг начинать нужно с тормозной системы. будут хорошие тормоза,можно будет сцепиться с любым и лететь под перекресток тормозя перед ним за 30 м.,а соперник за 100 м. вот вам и вся разница. сначала тормоза,а потом уж все остальное. ну конечно внешний вид в самую последнюю очередь. опять же-это касается отечественных авто.
Первое дело- мотор, КПП, подвеска. Далее- апгрейд в кабине: укрепить кабину стальным или титановым каркасом для безопасности и спецальные гоночные сидения. А потом стайлинг.
сначала каркас(рама безопасности) и тормоза,потом топливная система (+система пожара тушения!!!),двигатель,подвеска,кузов(устранение вибрации и усиление) и уже потом салон...
Интepeснeньkо ) Автоpу зачeт ) А я на выxодныe съeздила бы в Питep, машину в пpоkат буду там бpать у http://tinyurl.com/34tgsdc , говоpят xоpошая фиpма и сайт нeплоxой. Фотkи обязатeльно у сeбя с поeздkи выложу )
А я на выxодныe съeздила бы в Питep, машину в пpоkат буду там бpать у http://tinyurl.com/34tgsdc , говоpят xоpошая фиpма и сайт нeплоxой. Фотkи обязатeльно у сeбя с поeздkи выложу )