Тюнинг ВАЗ → Проблема при запуске

Сергей это мелкие недочеты карба, которые при большом минусе выливаются в "незовод". попробуй к карбюраторщику наведаться, заодно поменяй провода высоковольтные
свернуть ветку

в начале зимы был у карбюраторщика прошло 1-2 месяца

свернуть ветку

Сергей, а ты с подсосом на холодную заводишь?
свернуть ветку

да точняк....про подсос я не спросил...просто и такие ошибки бывают
свернуть ветку

например вот у меня если долго постоит или мороз на улице то хрен без подсоса заведешь как ни крути! а уже потом весь день заводишься и ездишь без проблем...
свернуть ветку

свечи менялись когда нибудь ?
свернуть ветку

Еще может быть небольшое количество воды, которое замерзает в карбе. У меня такое было.
свернуть ветку

У меня по утрам сначала стартер еле крутит. После 3го раза уже нормально..
свернуть ветку

Сергей, а ты с подсосом на холодную заводишь? - меня улыбнуло. =)

свечи свежие.

небольшое колличество воды замерзающее в карбюраторе - как проверить и при необходимости удалить.

свернуть ветку

а я не парюсь свой дизель быстрым стартом завожу очень помогает, рекомендую.
свернуть ветку

#11
Юрий Хорев
это вредно!!!!!
свернуть ветку

что сильно вредно?
свернуть ветку

вообще то вредно
свернуть ветку

#10
Конечно с подсосом... Как же без него...
свернуть ветку

Юрий Хорев проверь свечи, и приходит ли на них плюс
свернуть ветку

мне кажется что не приходит.
свернуть ветку

если не приходит, товозможнно термореле накрылось или предохранитель, схем сейчас уже не помню, и еще, самое главное, надо знать напряжение, иожет и 12 вольт приходить, а может и меньше
свечи проверить: снимаешь шину и поочередно прикосаешься проводком соединенным с аккумом (+), если свеча рабочаю искра проскочит, только долго не прикачайся, а то сожгешь еще
или же выкрути свечи и увидешь какая нагревается а какая нет
если термореле не исправно, то думаю новое будет дорогим, поэтому можно сделать через кнопочку отдельную(вручную) или же смастерить таймер, который ~6 сек будет свечи греть
свернуть ветку

а сколь стоит чтоб ты посмотрел, проверил и в каком р-оне живешь?
свернуть ветку

это и сам сожешь сделать
свечи выкрутить и попробовать работают или нет, плюс приходит или нет вольтметром проверить можно, не приходит то нужно смотреть либо термореле , либо предохранитель
если термореле то делается просто, как уже писал, кнопка, замыкающая контакты от нажатия управляет реле, реле кидает плюс на провод идущий к свечам
нахожусь в Красном Селе
свернуть ветку

мля если это краб то какое нах термо реле????
свернуть ветку

какой карб на дизеле????? мы о форде транзит говорили, знаток ;)
свернуть ветку

мля но в начале темы написано что проблема заключается в ваз 21083))) даль через строчку читал)))
свернуть ветку

хх, внимательнее читал бы, то и способу проверки свечей удивился бы=))
свернуть ветку

собрали в кучю все начили об одно продолжили вторым заканчиваем тритим вообщем не тема а бордак!!!
свернуть ветку

а так везде=))) это чтобы легко не жилось
свернуть ветку